Les lampes fluorescentes présentent un avantage certain en matière d'efficacité énergétique par rapport aux ampoules à incandescence. Selon l'Université d'État de Géorgie, une lampe fluorescente peut produire entre 50 et 100 lumens par watt, contre environ 15 lumens par watt pour une ampoule à incandescence. Leur fonctionnement repose sur l'activation du mercure, qui provoque l'éclairement du revêtement de phosphore à l'intérieur de l'ampoule. Cependant, plusieurs facteurs peuvent expliquer un démarrage lent.
Période de préchauffage
En raison de leur mode de fonctionnement, les lampes fluorescentes mettent généralement plus de temps à démarrer que les ampoules à incandescence. Bien que les progrès technologiques aient réduit le temps nécessaire au ballast — le dispositif qui démarre et régule le courant dans l'ampoule lors de la mise sous tension — pour produire suffisamment d'électricité afin d'exciter le gaz contenu dans l'ampoule, ces dernières nécessitent toujours une courte période de préchauffage avant d'atteindre leur pleine luminosité, selon GE Consumer and Industrial Lighting. C'est pourquoi un éclairage fluorescent dans un garage peut sembler faible au moment où on l'allume.
Le froid
Les lampes fluorescentes fonctionnent mal dans les environnements froids, comme un garage. Elles peuvent être lentes à s'allumer et rester faiblement éclairées une fois allumées. Plus la température baisse, plus l'ampoule met du temps à s'illuminer. L'utilisation de luminaires fermés offrant une bonne isolation, ou de lampes à enveloppe — dotées d'une gaine transparente entourant l'ampoule, avec une chambre remplie de liquide entre l'ampoule et la gaine — peut aider les lampes fluorescentes à s'allumer plus rapidement par temps froid.
Le ballast
Bien que les lampes fluorescentes soient bien plus efficaces que les ampoules à incandescence, elles sont plus difficiles à contrôler. La décharge électrique qui excite la vapeur de mercure doit être déclenchée rapidement, et le courant doit être régulé afin d'éviter qu'il ne monte trop haut. C'est précisément le rôle du ballast. Un ballast ancien ou défectueux peut entraîner des retards excessifs, empêchant la lampe de démarrer immédiatement.
Le starter
L'éclairage fluorescent d'un garage peut également mettre plus de temps à s'allumer si le starter — un petit cylindre métallique inséré dans une douille sur le châssis du luminaire — est usé ou défectueux. Bien que les systèmes d'éclairage fluorescent plus récents n'en comportent pas, un luminaire de plus de 15 ans en possède très probablement un. Le rôle du starter est d'envoyer une impulsion électrique retardée au gaz contenu dans l'ampoule, permettant au gaz de s'ioniser et de conduire l'électricité. Un starter défectueux peut retarder l'allumage de l'ampoule, et la lumière peut scintiller une fois allumée.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1007011839.html