Isaac Singer a conçu en 1851 la première machine à coudre à pédale destinée à un usage domestique, en s'inspirant des grands modèles industriels de l'époque. Les premières machines familiales étaient entièrement fabriquées en fer et montées sur des tables en bois. Elles fonctionnaient à l'énergie manuelle : l'opérateur actionnait la pédale d'avant en arrière pour générer le mouvement.
Le mécanisme est simple mais ingénieux : le mouvement du treadle fait tourner la grande roue et la courroie, qui entraînent à leur tour les engrenages logés dans le bras de la machine, reliés à l'arbre de l'aiguille. Celle-ci monte et descend à travers le tissu, créant ainsi le point de couture.
Bien que les machines à coudre Singer anciennes se trouvent souvent dans des états de vétusté variés, une restauration soignée permet de leur redonner un fonctionnement optimal en environ une heure. Les principales difficultés de cette réparation résident dans la recherche de pièces de remplacement et dans la manipulation du fer, particulièrement lourd.
Matériel nécessaire
- Deux paires de pinces
- Une nouvelle courroie de pédale
- Un cutter
- Un poinçon
- Un marteau
- Huile pour machine à coudre Singer
- Un grand tournevis plat
- Un chiffon imbibé d'alcool dénaturé
- Une nouvelle roue
- Deux écrous
- Une rondelle
- Un boulon de 5 cm (2 pouces)
Instructions
Remplacer la courroie
Tirez les deux extrémités de la courroie d'origine à l'aide de deux paires de pinces. Une grosse agrafe maintient l'ensemble : écartez les extrémités en tirant dans des directions opposées pour les séparer.
Enfilez la nouvelle courroie autour des roues afin que les deux extrémités se rejoignent à l'avant. Rapprochez-les pour mesurer l'emplacement de la coupe. Lorsque la courroie est bien ajustée sans être excessivement tendue, marquez l'extrémité dépourvue d'agrafe. Retirez la courroie et coupez-la à ce repère avec un cutter. De nouvelles courroies Singer sont disponibles sur le site officiel de la marque.
Percez un trou à l'extrémité neuve de la courroie à l'aide d'un poinçon et d'un marteau. Positionnez la pointe du poinçon à environ 6 mm du bord, puis frappez avec le marteau jusqu'à ce qu'il traverse complètement la matière.
Enfilez la courroie sur la machine et refermez-la en insérant l'agrafe dans le trou fraîchement percé, puis repliez-la fermement à l'aide des pinces.
Actionnez la pédale avec votre pied afin de faire effectuer à la courroie au moins deux tours complets, ce qui permettra de vérifier son bon positionnement.
Réparer les pièces mobiles
Déposez deux ou trois gouttes d'huile pour machine à coudre Singer sur les articulations de la pédale, des bras et des roues, ainsi que dans les trois trous de la taille d'une tête d'épingle situés sur le dessus du corps de la machine. Déplacez lentement chaque pièce afin de détecter d'éventuels dommages.
Essuyez toutes les pièces métalliques avec un chiffon imbibé d'alcool dénaturé pour éliminer la poussière, la crasse et l'excès de lubrifiant. Pour nettoyer correctement chaque articulation, démontez la pièce concernée : chaque élément est fixé au socle de la machine par une vis, que vous pourrez retirer facilement avec un grand tournevis plat.
Remplacez toute pièce pliée, ébréchée ou rouillée au point d'être irrécupérable. Ces vieilles pièces en fer sont rares et difficiles à trouver. Il peut donc s'avérer nécessaire de combiner des éléments provenant de plusieurs machines Singer fabriquées à moins de dix ans d'intervalle afin d'obtenir un appareil entièrement fonctionnel.
Retirez la canette et la navette du boîtier de canette, puis nettoyez-les avec le chiffon imbibé d'alcool dénaturé avant de les remettre en place. Faites tourner la roue pour contrôler le calage de l'aiguille, celui du crochet et la fluidité du mouvement de la navette. Ajustez le calage en serrant les vis appropriées : pour le crochet, réglez la vis de la navette jusqu'à ce que l'aiguille soit parfaitement centrée dans son ouverture ; pour l'aiguille, ajustez la vis du fût relié au boîtier de canette jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement alignée dans l'ouverture de la navette.
Remplacer la roue
Meulez l'extrémité pliée du rivet qui maintient la roue en place. Cette partie pliée descend jusqu'à l'axe : une fois supprimée, la roue se détachera d'elle-même. Si la roue est rouillée, procédez avec précaution. Retirez ensuite l'axe solidaire de la roue.
Comparez la taille de la nouvelle roue à celle de l'ancienne. Si elle ne correspond pas parce que son moyeu est trop petit, utilisez du papier de verre pour l'ajuster à la dimension adéquate. Seules les roues d'origine issues de machines fabriquées durant la même période s'adaptent sans ponçage, mais elles sont très difficiles à trouver : une roue en plastique ou en bois fera tout aussi bien l'affaire si nécessaire.
Fixez la nouvelle roue à la machine à l'aide d'un boulon de 5 cm remplaçant l'axe d'origine, de deux écrous et d'une rondelle. Serrez l'ensemble solidement avec les pinces.
Faites enfin fonctionner la machine pour tester votre réparation en réalisant quelques points sur un morceau de tissu.
Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/appliance-repair/1007052364.html