Le cuivre, l'aluminium et le fer représentent à eux trois près de 80 % du poids d'un climatiseur, selon Daikin Industries, une entreprise spécialisée dans le recyclage industriel de ces appareils. Si vous possédez un climatiseur de fenêtre ou d'appoint dont le fluide frigorigène a déjà été récupéré par un professionnel, vous pouvez tout à fait récupérer les métaux vous-même à plus petite échelle : le processus est relativement simple.
Attention : n'essayez jamais de retirer vous-même le fluide frigorigène (fréon), car sa libération dans l'atmosphère est strictement interdite par la loi. Faites appel à un technicien certifié pour cette étape préalable.
Ce qu'il vous faut
- Tournevis
- Scie à métaux
- Pinces
- Marteau
- Aimant
Pensez également à porter des gants de travail et des lunettes de protection : les ailettes et les tôles d'un climatiseur peuvent être très coupantes.
Étapes à suivre
1. Démontez l'appareil
Retirez le capot du climatiseur et démontez un maximum de pièces en les dégageant. Chaque modèle est différent : certains capots se dévissent, d'autres se déclipsent simplement. Les entreprises de récupération de métaux ne se soucient ni de l'apparence finale des pièces ni de la finesse du démontage. N'hésitez donc pas à scier ou à briser un élément si c'est le moyen le plus rapide de le détacher.
2. Triez les métaux par catégorie
Identifiez le métal qui compose chaque pièce et séparez-les en tas distincts. Les tuyaux qui transportent le fluide frigorigène sont en cuivre, tout comme le câblage électrique. Les ailettes de refroidissement et l'échangeur thermique sont quant à eux principalement en aluminium. Le compresseur contient surtout du fer, tandis que les raccords sont souvent en laiton, un métal qui possède sa propre valeur de recyclage. Nettoyer chaque pièce afin qu'aucun métal mélangé ne subsiste augmente considérablement la valeur de votre récupération.
3. Identifiez les métaux douteux
Pour un tri rapide, pesez les pièces dans votre main et testez-les avec un aimant. L'aluminium est très léger et n'attire pas l'aimant. Certains aciers présents dans le capot sont plaqués de cuivre : ils sont plus lourds que le cuivre pur et peuvent être attirés par un aimant. L'acier inoxydable n'attire généralement pas les aimants non plus, mais il est nettement plus lourd que les autres métaux à taille égale.
Enfin, sachez que le cuivre est le métal le plus rentable : son prix au kilogramme est généralement bien supérieur à celui de l'aluminium ou du fer. Un tri soigné vous permettra donc d'obtenir le meilleur tarif auprès de votre ferrailleur local.
Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/air-conditioners/1007006787.html