Un entretien essentiel à réaliser au moins une fois par an sur vos outils de jardin équipés d'un moteur deux temps — souffleurs, taille-haies, coupe-bordures ou débroussailleuses — consiste à remplacer les conduites de carburant et le filtre à essence. Le filtre à carburant retient les impuretés et les débris qui circulent entre le réservoir et le moteur. En négligeant cette opération, vous risquez d'obstruer le carburateur et de compromettre le bon fonctionnement de votre machine.
Remplacer régulièrement le filtre et les conduites de carburant garantit un moteur deux temps performant tout au long de l'année. Voici la procédure complète, étape par étape.
Matériel nécessaire
- Une pince
- Un récipient pour récupérer l'essence
- Un cintre métallique ou un morceau de fil de fer
- Un filtre à carburant et une conduite de remplacement adaptés à votre appareil
- Un tournevis
Instructions pas à pas
1. Débranchez la bougie d'allumage
Pour travailler en toute sécurité, retirez d'abord le fil de la bougie d'allumage de votre moteur deux temps. Cela empêche tout démarrage accidentel de l'outil pendant l'intervention.
2. Videz le réservoir d'essence
Dévissez le bouchon du réservoir et versez le carburant restant dans un récipient approprié. Profitez-en pour inspecter le liquide : s'il contient beaucoup de débris, cela confirme qu'un changement de filtre était nécessaire.
3. Démontez le capot arrière du carburateur
À l'aide d'un tournevis, retirez le couvercle situé à l'arrière du carburateur afin d'accéder aux raccords des conduites de carburant.
4. Remplacez la conduite de la poire d'amorçage
Retirez l'ancien petit tuyau en plastique reliant la poire d'amorçage au réservoir d'essence. Installez la nouvelle conduite : insérez une extrémité sur le embout en plastique de la poire d'amorçage et faites descendre l'autre vers le fond du réservoir. Servez-vous d'une pince pour tirer la conduite et la mettre bien en place.
5. Retirez l'ancienne conduite et l'ancien filtre
Déconnectez d'abord l'extrémité de la deuxième conduite fixée au carburateur. Ensuite, attrapez l'ancien filtre à carburant à travers l'ouverture du réservoir à l'aide d'un fil de fer ou d'un cintre déplié, puis tirez-le vers le haut. La conduite est fixée à la base de l'ancien filtre : elle sortira avec lui.
6. Fixez la nouvelle conduite sur le nouveau filtre
Reliez une extrémité de la nouvelle conduite de carburant au bas du nouveau filtre. Utilisez la pince pour faire glisser le tuyau en caoutchouc par-dessus la base du filtre, jusqu'à ce qu'il soit bien enfoncé et étanche.
7. Installez le filtre dans le réservoir
Employez le fil de fer pour guider la nouvelle conduite et le filtre à l'intérieur du réservoir, puis faites-les passer par le petit orifice prévu au fond du réservoir. Tirez la conduite à travers ce trou : le filtre viendra se positionner naturellement au fond du réservoir en plastique. Une fois le filtre et cette extrémité de la conduite bien en place, acheminez l'autre extrémité de la conduite jusqu'au carburateur et raccordez-la fermement.
8. Testez votre outil
Remplissez le réservoir d'essence mélangée (essence et huile deux temps), rebranchez le fil de la bougie, puis démarrez le moteur pour vérifier que tout fonctionne correctement. Contrôlez l'absence de fuites au niveau des raccords avant de remiser votre appareil.
Astuce : profitez de cet entretien annuel pour vérifier également l'état de la bougie et nettoyer le filtre à air. Un moteur deux temps bien entretenu démarre plus facilement et dure beaucoup plus longtemps.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047963.html