Le Troy-Bilt 13AJ609G766, plus connu sous le nom de Troy-Bilt Bronco, est un motoculteur de jardin équipé de deux courroies : une courroie de marche avant et une courroie de marche arrière. La courroie de marche avant est la plus longue des deux ; elle est entraînée par la poulie principale du moteur, fixée sur l'arbre de transmission du moteur. La courroie de marche arrière, plus petite, passe par une poulie tendeur qui maintient la tension de la courroie de marche avant.
Lorsque l'une des courroies s'use, il est recommandé de remplacer les deux en même temps afin d'éviter de démonter le motoculteur deux fois.
Ce dont vous aurez besoin
- Tournevis
Instructions
Étape 1 : Retirer le carter de protection
Déposez le carter de protection des courroies en dévissant les vis qui le fixent au carter du motoculteur, puis mettez-le de côté. Le retrait du carter expose les deux courroies d'entraînement.
Étape 2 : Localiser la courroie de marche arrière
Repérez la courroie de marche arrière : c'est la plus courte des deux. Elle passe sur trois poulies et se situe plus haut dans le logement que la courroie de marche avant.
Étape 3 : Détendre la courroie de marche arrière
Appuyez sur la poulie folle de la courroie de marche arrière pour augmenter le mou de la courroie. Cette poulie folle est noire et constitue la plus petite des trois poulies.
Étape 4 : Retirer l'ancienne courroie
Saisissez la courroie de marche arrière, retirez-la des trois poulies et mettez-la au rebut.
Étape 5 : Détendre la courroie de marche avant
Localisez la poulie folle de la courroie de marche avant et appuyez vers l'intérieur pour augmenter le mou de la courroie. Notez que cette poulie folle est en réalité composée de deux poulies regroupées ensemble.
Étape 6 : Installer la nouvelle courroie de marche avant
Retirez l'ancienne courroie de marche avant du système de poulies, puis installez la nouvelle courroie. Veillez à bien respecter son cheminement : si nécessaire, dessinez un schéma pour vous assurer de l'installer correctement. La courroie de marche avant est la plus délicate à repositionner, car elle traverse davantage de poulies.
Étape 7 : Installer la nouvelle courroie de marche arrière
Appuyez de nouveau sur la poulie folle de la courroie de marche arrière, puis placez la nouvelle courroie sur le système de poulies.
Étape 8 : Remonter le carter
Remettez le carter de protection en place et fixez-le solidement à l'aide des vis et du tournevis.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047605.html