Les tondeuses autoportées équipées d'un moteur Kohler utilisent un démarreur électrique classique pour lancer le moteur. Comme dans une automobile, ce démarreur fait appel à un solénoïde qui assure la liaison entre le contact et le moteur de démarrage. Lorsque ce solénoïde tombe en panne, le moteur ne tourne plus et la tondeuse refuse de démarrer.
Toutefois, ce symptôme peut également provenir d'autres composants : la batterie, le système d'allumage ou le démarreur lui-même. Pour déterminer si le solénoïde est bien en cause, il faut procéder à un diagnostic méthodique, étape par étape.
Matériel nécessaire
- Voltmètre
- Chargeur de batterie
- Tournevis
Instructions
1. Vérifiez l'état de la batterie
Placez la pointe négative du voltmètre sur la borne négative de la batterie et la pointe positive sur la borne positive. Le voltmètre doit afficher au moins 12,5 volts. Si la tension est inférieure, rechargez la batterie à l'aide d'un chargeur. Si le moteur ne se lance toujours pas après la charge, ou si la batterie est suffisamment chargée, passez à l'étape suivante.
2. Testez le contact via les phares
Allumez les phares de la tondeuse puis tournez la clé de contact. Si les phares ne faiblissent pas, le problème vient probablement du contact, qui n'envoie pas de courant au solénoïde. Si les phares faiblissent, cela signifie que la clé de contact alimente bien le solénoïde du démarreur : passez alors à l'étape suivante.
3. Mettez la tondeuse en sécurité
Passez la transmission au point mort, serrez le frein de stationnement et débrayez la plateforme de coupe. Tournez ensuite la clé de contact pour allumer les phares.
4. Localisez les bornes du démarreur
Repérez les deux grosses bornes à vis sur le moteur de démarrage. Celui-ci est fixé sur le côté du moteur : c'est un cylindre métallique d'environ 15 cm de long, sur lequel est monté un cylindre plus petit. Ce petit cylindre, c'est le solénoïde du démarreur.
5. Court-circuitez le solénoïde avec un tournevis
Positionnez la tige métallique d'un tournevis de façon à toucher simultanément les deux bornes du moteur de démarrage. Cette manœuvre court-circuite le solénoïde et crée une connexion directe entre le contact et le démarreur. Si le démarreur se met en marche, cela confirme que le solénoïde est défectueux. S'il ne réagit pas, c'est le moteur de démarrage lui-même qu'il faut remplacer.
Attention : cette manipulation peut provoquer des étincelles. Effectuez-la uniquement dans un espace ventilé, loin de tout carburant ou vapeur inflammable, et consultez toujours le manuel du fabricant avant toute intervention.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045690.html