Commercialisée à partir de 2009, la tondeuse autoportée Cub Cadet LTX-1045 est équipée d'un moteur essence Kohler monocylindre de 20 chevaux. Son plateau de coupe central de 46 pouces (environ 117 cm) utilise une courroie de transmission reliant le haut de la boîte de vitesses à la poulie inférieure avant du moteur. Pour accéder à cette courroie et la retirer, il est nécessaire de démonter d'abord la courroie du plateau au niveau de la poulie moteur. En règle générale, les courroies se remplacent lorsqu'elles présentent une usure excessive ou qu'elles n'entraînent plus correctement les différents organes de la tondeuse.
Matériel nécessaire
- Deux cales de roue
- Un cric
- Deux chandelles
- Une clé à cliquet avec jeu de douilles de 3/8 de pouce
- Un jeu de clés plates
- Un tournevis à tête plate (facultatif)
- Une courroie de transmission neuve – référence 954-04207
- Une courroie de plateau neuve (facultatif) – référence 954-04219
Étapes de remplacement
1. Préparer l'accès à la courroie
Abaissez le plateau de coupe au maximum à l'aide de sa poignée. Placez des cales derrière les roues arrière du tracteur. Soulevez l'avant du tracteur en positionnant un cric sous le châssis, puis placez deux chandelles sous ce dernier, juste derrière les roues avant. Allongez-vous sous l'avant de la tondeuse, face à la poulie inférieure du moteur. Retirez la tige de maintien de courroie entourant la poulie en dévissant ses vis à l'aide du cliquet et des douilles.
2. Démonter les carénages
Placez-vous sur un côté de la machine et dévissez les vis de fixation du carter de protection de la courroie. Utilisez le cliquet et les douilles pour retirer les vis hexagonales du capot, puis déposez le carter à la main. Répétez l'opération de l'autre côté afin d'accéder librement à la courroie du plateau.
3. Retirer la courroie du plateau
Positionnez directement la clé à cliquet de 3/8 de pouce sur le levier de frein tendeur. Appuyez sur la barre de tension en la faisant pivoter dans le sens antihoraire, puis retirez la courroie de la poulie extérieure gauche du plateau. Relâchez complètement la courroie, puis relâchez lentement le levier de pédale de frein. Déposez ensuite la courroie du plateau de la poulie inférieure du moteur.
4. Détendre la courroie de transmission
Placez-vous sous le tracteur, côté arrière gauche. Repérez le levier de contournement de la boîte de vitesses (bypass), situé juste devant la roue arrière gauche. Tirez sur ce levier pour libérer la tension de la courroie de transmission. Retirez celle-ci de la poulie folle fixée sous le châssis de la tondeuse, juste au-dessus et devant la boîte de vitesses. Relâchez complètement la courroie, puis ramenez lentement le levier de bypass en position initiale.
5. Déposer la courroie de la poulie arrière
Déplacez-vous à l'arrière de la machine et dévissez l'écrou situé juste au-dessus de la pale du ventilateur hydraulique à l'aide d'une clé plate. Si nécessaire, bloquez la pale en insérant un tournevis entre les ailettes et en calant la pointe contre le carter de la boîte de vitesses. Retirez la rondelle à trois ergots, puis extrayez la pale de ventilateur de la poulie d'entraînement arrière. Sortez la courroie de cette poulie, puis retirez-la entièrement de la tondeuse.
6. Installer la nouvelle courroie de transmission
Engagez d'abord la nouvelle courroie de transmission sur la poulie avant du moteur, puis maintenez-la tendue en vous déplaçant vers l'arrière droit du tracteur. Passez la courroie à l'intérieur de la poulie folle avant, puis à l'extérieur de la poulie folle droite. Tenez la courroie dans votre main droite et placez-vous à l'arrière de la tondeuse.
7. Fixer la courroie sur la boîte de vitesses
Passez la main au-dessus de la boîte de vitesses pour saisir la courroie de la main gauche, puis bouclez-la autour de la poulie d'entraînement. Déplacez-vous sur le côté gauche de la machine. Mettez la courroie en place sur la dernière poulie folle en tirant sur le levier de bypass de la boîte de vitesses pour y accéder. Relâchez lentement ce levier une fois la courroie positionnée. Vérifiez l'alignement de la courroie sur chaque poulie et effectuez les ajustements nécessaires pour la centrer correctement.
8. Remonter le ventilateur hydraulique
Repositionnez la pale du ventilateur de refroidissement hydraulique sur le dessus de la poulie d'entraînement de la boîte de vitesses. Installez la rondelle à trois ergots sur la pale, puis l'écrou. Serrez celui-ci fermement à l'aide de la clé plate, puis effectuez un demi-tour supplémentaire.
9. Repositionner la courroie du plateau
Installez la courroie du plateau autour de la poulie extérieure droite du plateau de coupe. Faites-la passer vers l'avant et autour de la poulie du moteur. Déplacez-vous ensuite sur le côté gauche de la tondeuse pour terminer l'installation.
10. Tensionner la courroie du plateau
Faites cheminer la courroie depuis la poulie du moteur vers l'arrière, en passant par l'intérieur de la poulie folle du levier de freinage. Tirez la courroie vers l'extérieur avec votre main droite. Appuyez sur le levier de pédale de frein à l'aide du cliquet et de la douille en le faisant pivoter dans le sens antihoraire. Placez la courroie autour de la poulie la plus à gauche du plateau. Relâchez complètement la courroie, puis relâchez lentement le levier de frein. Contrôlez l'alignement de la courroie sur chaque poulie et centrez-la à la main si besoin.
11. Remonter les protections
Reposez les carters de protection sur le plateau de coupe et serrez fermement leurs vis de fixation. Réinstallez la tige de maintien de courroie autour de la poulie du moteur et resserrez ses vis. Utilisez le cliquet et les douilles pour serrer l'ensemble des vis.
12. Terminer l'opération
Relevez le plateau de coupe à sa hauteur de tonte habituelle. Soulevez l'avant de la tondeuse pour dégager les chandelles, retirez ces dernières, puis abaissez lentement la machine jusqu'au sol.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045285.html