Une tronçonneuse Stihl exige un nettoyage et un entretien réguliers pour fonctionner de manière optimale. Chaque problème détecté doit être réparé immédiatement : laisser une panne s'installer risque d'endommager progressivement les autres composants de la machine et d'entraîner des réparations bien plus coûteuses.
Si le démontage d'une tronçonneuse peut sembler simple, le remontage dans le bon ordre s'avère souvent plus délicat. N'hésitez pas à dessiner des schémas illustrés au fur et à mesure du démontage pour faciliter le processus. Une pièce reinstallée dans le mauvais ordre peut en effet causer de graves dommages au moteur.
Matériel nécessaire
- Outil combiné pour guide et chaîne
- Brosse
- Chiffon
- Pièces de rechange (selon besoin)
- Air comprimé
- Bloque-piston
- Outil de démontage d'embrayage
Instructions étape par étape
1. Préparer la tronçonneuse
Reculez la poignée du frein de sécurité afin de désengager le mécanisme de sécurité. Placez ensuite le levier de starter en position fermée. À l'aide de l'extrémité clé de l'outil combiné, desserrez les deux écrous du guide. Puis, desserrez la vis de tendeur de chaîne dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle atteigne sa butée.
2. Démonter et nettoyer le guide et la chaîne
Maintenez le couvercle du pignon, le guide et la chaîne, puis détachez la chaîne du guide. Nettoyez ces trois éléments avec une brosse et un chiffon en inspectant attentivement leur état. Remplacez tout couvercle cassé, guide endommagé ou chaîne usée. Terminez en soufflant les deux orifices de lubrification ainsi que les deux rainures du guide à l'air comprimé.
3. Accéder à l'embrayage
Dévissez le cache de la plaque de lubrification, situé juste à droite des goujons du guide. Nettoyez soigneusement toute la zone autour de l'embrayage, les goujons du guide et la surface sous la plaque à l'aide de la brosse et du chiffon. Retirez ensuite le circlip de l'extrémité du vilebrequin en vous servant de la pointe du tournevis de l'outil combiné.
4. Démonter le pignon et le tambour d'embrayage
Faites glisser la rondelle, le pignon, la cage à aiguilles et le tambour d'embrayage hors du vilebrequin. Nettoyez chacune de ces pièces avec la brosse et le chiffon tout en les examinant pour détecter d'éventuels dommages. Remplacez immédiatement toute pièce usée ou cassée.
5. Vérifier la bougie d'allumage
Déboîtez le capuchon en caoutchouc du fil haute tension de la bougie d'allumage. Dévissez la bougie à l'aide de la douille de l'outil combiné, puis retirez-la. Si son électrode est sale, corrodée ou si l'écartement est incorrect, remplacez la bougie par une neuve.
6. Démonter et remonter l'embrayage
Insérez le bloque-piston dans l'orifice du cylindre. Faites tourner le vilebrequin à la main jusqu'à ce qu'il bute contre le bloque-piston et ne puisse plus bouger. Dévissez alors le moyeu d'embrayage avec l'outil de démontage dans le sens antihoraire, car il s'agit d'un filetage inversé. Retirez l'ensemble d'embrayage et la rondelle du vilebrequin.
Nettoyez l'ensemble et remplacez les mâchoires usées ainsi que les ressorts trop détendus. Enfin, remontez toutes les autres pièces dans l'ordre inverse du démontage, en respectant scrupuleusement chaque étape pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de votre tronçonneuse.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042508.html