Le pignon d'une tronçonneuse Echo CS-305 transmet le mouvement et la puissance de l'embrayage à la chaîne. Soumis en permanence à de fortes contraintes, il s'use généralement après deux ou trois chaînes. Un pignon usé transmet cette irrégularité à la chaîne et accélère considérablement son usure. C'est pourquoi il est essentiel de vérifier son état après chaque nettoyage et affûtage, ainsi qu'avant de monter une chaîne neuve. Si vous constatez une usure marquée au niveau des dents ou du pourtour du pignon, procédez sans tarder à son remplacement.
Matériel nécessaire
- Outil combiné pour guide
- Gants de travail en cuir
- Cale de blocage de piston
- Clé Allen
Instructions
Étape 1 : Préparer la tronçonneuse
Tirez le levier du frein de sécurité vers l'arrière pour désengager le frein de chaîne. Coupez le moteur de l'Echo et attendez que la chaîne cesse complètement de tourner. Placez ensuite la tronçonneuse sur un établi pour travailler confortablement.
Étape 2 : Retirer le carter du guide
Desserrez les deux écrous de fixation du guide situés sur le carter, à l'aide de la partie clé de l'outil combiné. Desserrez ensuite la vis de tension du guide, placée à l'intérieur du bloc moteur près du silencieux sur le modèle CS-305, avec la partie tournevis de l'outil combiné. Dévissez enfin les écrous entièrement à la main, puis retirez le carter.
Étape 3 : Démonter le guide et la bougie
Soulevez le nez du guide pour le dégager des deux goujons de fixation, puis retirez le guide et la chaîne de la machine. Débranchez le fil de la bougie en le tirant de son capuchon, situé près de la poignée arrière. Dévissez la bougie et extrayez-la du cylindre.
Étape 4 : Bloquer le piston et déposer l'embrayage
Inserez lentement la cale de blocage dans l'orifice du cylindre. Faites pivoter l'embrayage à la main jusqu'à ce que le piston vienne buter contre la cale et ne puisse plus bouger. Dévissez le boulon central du moyeu d'embrayage dans le sens horaire à l'aide de la clé Allen. Faites ensuite glisser l'ensemble d'embrayage hors du bout de vilebrequin.
Étape 5 : Retirer le pignon et remonter l'ensemble
Retirez le pignon et le tambour d'embrayage se trouvant sous l'ensemble d'embrayage. Séparez les pièces et examinez-les attentivement pour détecter tout dommage. Remplacez le pignon si son usure atteint 0,5 mm ou plus. Remontez ensuite toutes les pièces dans l'ordre inverse du démontage, puis retirez lentement la cale de blocage pour libérer le cylindre.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042367.html