Étape 1 :Précautions de sécurité
- Portez des vêtements de protection, notamment des gants et des lunettes de sécurité.
- Assurez-vous que la zone de travail est bien ventilée si vous utilisez des produits chimiques ou des solvants.
Étape 2 :Déterminer le type de dommage
- Commencez par inspecter le point de naufrage pour déterminer l'étendue des dégâts. Évaluez s’il s’agit d’un problème localisé à la surface ou s’il s’agit d’un problème plus profond.
Étape 3 : Préparer la zone
- Nettoyez soigneusement le point de naufrage et les environs. Retirez tous les débris ou saletés.
- Utilisez une brosse métallique ou un balai pour balayer la surface afin d'améliorer l'adhérence.
Étape 4 :Évaluer l'état de la couche de base (facultatif)
- Si le dommage est localisé à la surface et que la couche de base en dessous semble solide, vous pouvez sauter cette étape. Cependant, si l’affaissement est provoqué par une couche de base fragile ou érodée, cette étape est cruciale.
- Creusez soigneusement la zone d'affaissement en enlevant l'asphalte endommagé.
- Examinez le matériau de base en dessous. S'il est faible ou mou, vous devrez le compacter et le renforcer.
- Remplir la zone excavée avec un mélange de graviers concassés ou de granulats. Tassez-le fermement pour créer une base solide.
Étape 5 :Réparer la surface (correctif)
- Commencez par remplir la zone d'affaissement avec un matériau de ragréage d'asphalte de haute qualité.
- Utilisez une truelle ou un couteau à mastic pour étaler uniformément le matériau de rapiéçage, en vous assurant qu'il remplit les fissures ou les vides.
- Tassez ou appuyez sur le matériau de rapiéçage pour vous assurer qu'il est bien en place.
Étape 6 :Autoriser la définition
- Laissez le matériau de réparation durcir selon les instructions du fabricant. Cela prend généralement plusieurs heures, voire toute la nuit.
Étape 7 :Scellement et finition (facultatif)
- Une fois le matériau de réparation pris, vous pouvez sceller davantage la zone pour une meilleure protection.
- Appliquer une couche de scellant asphaltique ou de bouche-fissures sur la zone rapiécée et la surface environnante.
- Laissez le scellant sécher complètement.
Étape 8 :Restez à l'écart de la zone
- Évitez de conduire ou de marcher sur la zone réparée jusqu'à ce qu'elle soit complètement prise et durcie. Cela garantira une réparation plus durable.
N'oubliez pas que si la zone d'affaissement est étendue ou causée par des dommages importants à la couche de base, il est préférable de consulter un entrepreneur professionnel en asphalte pour une réparation appropriée et durable.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007134626.html