Un abri de voiture en bois (carport) protège votre véhicule des intempéries et crée un espace couvert pratique entre votre voiture et la porte d'entrée de votre maison. Vous pourrez toujours couler une dalle de béton sous l'abri plus tard, mais celle-ci n'est nullement indispensable pour construire un carport adossé à votre habitation. En règle générale, un tel abri mesure environ 3 mètres sur 6, mais vous pouvez ajuster la longueur et la quantité de matériaux pour obtenir une surface plus grande.
Bon à savoir : avant de commencer les travaux, renseignez-vous auprès de votre mairie sur les règles d'urbanisme locales. Selon la superficie de l'abri et votre commune, une déclaration préalable de travaux peut être exigée.
Matériel nécessaire
- Deux assistants
- Marteau
- Cordeau ou ficelle solide
- Mètre ruban
- Crayon
- Tarière ou outil à trous de poteaux
- Niveau de charpentier de 1,20 m
- Scie circulaire
- Cutter
- 3 poteaux en pin traité sous pression de 100 x 100 mm sur 3,35 m
- 19 planches de pin de 50 x 200 mm sur 3,05 m
- 8 panneaux de contreplaqué de 12 mm d'épaisseur, format 122 x 244 cm
- Clous de 90 mm (type 16d)
- Clous de 80 mm (type 12d)
- Clous de 50 mm (type 6d)
- 3 rouleaux de feutre bitumé de 90 cm x 11 m
- Clous de couverture à rondelle de 25 mm
Instructions étape par étape
Étape 1 : Préparer les planches
Mettez de côté quatre des planches de 50 x 200 mm. Sur une extrémité de chacune des planches restantes, tracez un angle de 85 degrés, puis découpez les extrémités marquées à la scie circulaire. Positionnées « pointe » vers le haut contre le mur, ces coupes créeront une chute de toit d'environ 30 cm et permettront aux chevrons d'atteindre la hauteur des poteaux extérieurs.
Étape 2 : Marquer l'emplacement
Repérez sur le mur le point de départ où une extrémité du carport sera fixée. À l'aide du mètre ruban, mesurez 6 mètres le long de la façade et faites un petit repère au crayon. Placez ensuite la pointe du mètre contre le mur et mesurez 3 mètres perpendiculairement à celui-ci, en marquant le sol.
Étape 3 : Tracer un angle droit avec la méthode 3-4-5
Rendez-vous au premier repère et attachez-y l'extrémité du cordeau. Mesurez 90 cm vers le second repère mural et placez un petit point sur le mur. Demandez à un assistant de maintenir la pointe du mètre ruban sur ce nouvel emplacement. Déroulez le cordeau sur exactement 1,20 m et tendez-le bien. Déplacez la ligne du cordeau vers l'intérieur ou l'extérieur jusqu'à ce que la graduation de 1,50 m du mètre coïncide exactement avec le cordeau, à 90 cm du mur le long de celui-ci. Plantez un clou dans le sol à la marque des 1,20 m sur le cordeau. Cette formule 3-4-5 est une méthode ancestrale permettant d'obtenir un angle droit parfaitement précis.
Étape 4 : Vérifier le carré de l'emprise
Répétez cette opération à l'autre extrémité du carport, en utilisant la même méthode 3-4-5 (0,90 m le long du mur, 1,20 m le long du cordeau et 1,50 m mesuré entre les deux autres marques), puis plantez un clou dans le sol comme précédemment. Mesurez la distance entre les deux clous pour vérifier qu'ils sont bien espacés de 6 mètres.
Étape 5 : Creuser et poser les poteaux
Creusez les trous de poteaux sur une profondeur de 60 cm chacun. Placez les poteaux d'angle de sorte que leur face extérieure se trouve à 3 mètres du mur, alignés sur la ligne tendue entre le mur et le clou. Installez enfin le troisième poteau à mi-distance entre les angles, avec son bord extérieur également à 3 mètres du mur de la maison.
Étape 6 : Fixer la sablière murale
Fixez deux des planches non découpées de 50 x 200 mm comme supports d'attache le long du mur de la maison, à l'aide de clous de 90 mm disposés par paires sur toute la longueur. Avec le niveau et le mètre ruban, mesurez verticalement depuis le premier repère jusqu'à une hauteur de 3 mètres au-dessus du sol. Posez le niveau sur le chant supérieur de la planche pour la maintenir parfaitement horizontale. Buttez la seconde planche contre l'extrémité de la première et clouez-la en place.
Étape 7 : Installer les traverses d'extrémité
Installez une traverse à l'avant du carport en plaçant son grand côté contre l'extrémité de la planche support. Espacez deux clous de 90 mm et enfoncez-les à travers la traverse dans l'extrémité de la planche déjà montée. Fixez directement l'extrémité de la traverse au poteau d'angle avec deux clous, en l'alignant avec le dessus du poteau de 100 x 100 mm. Répétez l'opération à l'autre extrémité du carport.
Étape 8 : Poser les panneaux latéraux
Installez une planche coupée en biseau à chaque extrémité du carport, la coupe orientée vers le mur et l'extrémité longue vers le haut. Mettez en place les deux dernières pièces non coupées, bout à bout, affleurantes avec le bord extérieur d'un poteau d'angle, puis fixez-les avec deux clous de 90 mm.
Étape 9 : Monter les chevrons
Clouez les chevrons à l'intérieur de la structure en respectant un entraxe de 40 cm d'un axe de chevron à l'autre. Fixez chaque chevron avec deux clous traversant le bois de support extérieur, puis réalisez un clouage incliné en haut et en bas dans la sablière murale.
Étape 10 : Poser le contreplaqué
Commencez par l'un des angles côté mur et alignez le panneau de contreplaqué affleurant avec le bord extérieur. Enfoncez des clous de 50 mm à travers le contreplaqué dans les supports et les chevrons, en espaçant les clous d'environ 20 cm le long de chaque chevron. Répétez l'opération pour tous les panneaux entiers.
Étape 11 : Combler les espaces restants
Refendez trois panneaux de contreplaqué dans le sens de la longueur, par le milieu. Face usinée tournée vers les autres panneaux de toiture, posez un demi-panneau à chaque coin du carport. Mesurez l'espace restant et ajustez un demi-panneau à la longueur voulue.
Étape 12 : Commencer la couverture
En partant du bord inférieur extérieur du carport, déroulez le feutre bitumé le long du bord. Fixez uniquement le bord supérieur avec des clous de couverture espacés de 15 cm ; ne fixez pas le bord inférieur.
Étape 13 : Superposer les rangs
Placez le rang suivant de feutre bitumé de manière à recouvrir le premier de 15 cm, puis clouez-le le long du bord supérieur uniquement. Répétez l'opération jusqu'à ce que le dernier rang vienne en butée contre le mur de la maison.
Étape 14 : Poser le solin d'étanchéité
Posez le solin le long du mur du bâtiment, le bas rabattu sur la surface du feutre bitumé afin d'assurer l'étanchéité de la jonction. Fixez le solin au mur à l'aide de clous de couverture.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007118526.html