Le béton malaxé en transit, dit « transit mix », est gâché dans une centrale à béton, puis soit entièrement mélangé dans la cuve rotative du camion pendant le trajet vers le chantier, soit partiellement mélangé en route, le malaxage étant achevé sur place. Chronométrer le mélange pour qu'il s'achève juste avant la mise en œuvre évite une prise prématurée ainsi que les pertes d'affaissement qui compromettent la qualité du béton et rendent son finition plus difficile.
La livraison du béton constitue une étape sous forte pression dans le déroulement d'un chantier. Il est essentiel de bien planifier le travail, avec l'équipe requise disponible, afin d'éviter des retards coûteux et des erreurs.
Instructions
1. Passez commande auprès du fournisseur
Commandez le béton auprès du fournisseur en indiquant le nom et l'adresse du lieu de livraison. Précisez l'usage prévu du béton, la résistance à la compression requise ainsi que l'affaissement — c'est-à-dire l'ouvrabilité — exprimé en centimètres (ou en pouces). Indiquez également la taille maximale des granulats et toute exigence particulière, telle que des pigments colorants ou des granulats légers.
2. Communiquez les détails logistiques
Informez le fournisseur de l'accessibilité du chantier pour la goulotte du camion, de l'heure de livraison souhaitée et de l'intervalle prévu entre chaque camion. Indiquez la quantité de béton nécessaire, exprimée en mètres cubes (ou yards cubes). Ajoutez 10 % à cette quantité et arrondissez le chiffre au-dessus pour pallier les imprévus.
3. Préparez le chantier
Dégagez les voies d'accès autour du chantier afin que les camions malaxeurs puissent circuler facilement. Planifiez la séquence de coulage et la méthode de mise en place du béton. Prévoyez de l'espace pour les camions, les rampes de brouettes et le matériel. Vérifiez que toute la main-d'œuvre et les outils nécessaires sont disponibles, et que la préparation du site est entièrement achevée avant l'arrivée du béton.
4. Ajustez le mélange avec des adjuvants
Ajoutez, si nécessaire, des adjuvants entraîneurs d'air, réducteurs d'eau ou retardateurs de prise au moment de l'arrivée du camion, en fonction des conditions météorologiques ou de la durée du transport. Laissez le fournisseur vous conseiller sur la nécessité de ces adjuvants et lui laisser ajuster le mélange en conséquence.
5. Contrôlez le malaxage et coulez près de l'emplacement final
Vérifiez que la vitesse de rotation de la cuve du camion est conforme : environ 70 tours par minute, soit un temps de malaxage de cinq minutes. Coulez le béton aussi près que possible de sa position finale, directement depuis la goulotte. Lorsque la goulotte ne peut pas atteindre l'emplacement, transférez le béton à la brouette.
6. Débutez le coulage aux bons endroits
Commencez le coulage aux angles du coffrage, ou au point le plus bas d'un terrain en pente. Versez le béton verticalement, depuis une hauteur ne dépassant pas 1,5 mètre (cinq pieds), afin d'éviter la ségrégation des granulats. Informez le chauffeur si vous avez besoin de plus ou de moins de temps entre deux camions que ce qui avait été initialement convenu.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/building-materials-supplies/1007027734.html