Ariens fabrique plusieurs modèles de souffleuses à neige adaptés à différents besoins : la Brush, capable de traiter jusqu'à 6 pieds (1,8 m) de neige sur une surface de 400 à 1 000 pieds carrés (environ 37 à 93 m²), la Compact, qui couvre jusqu'à 10 pieds (3 m) de neige sur environ 800 pieds carrés (74 m²), et la Professional, conçue pour les grandes surfaces de 6 à 12 pieds (1,8 à 3,7 m) et plus de 1 200 pieds carrés (111 m²). Lorsque votre souffleuse Ariens refuse de démarrer, un dépannage méthodique permet généralement d'identifier la cause du problème et de reprendre rapidement votre déneigement.
Matériel nécessaire
- Savon doux
- Eau
- Chiffon propre
- Essence sans plomb
- Lunettes de sécurité
- Gants de protection
Étapes de dépannage
1. Nettoyer le carburateur et le régulateur
Si le moteur ne démarre pas ou ne se lance pas au démarrage, commencez par nettoyer la zone située autour du carburateur et du régulateur de la machine. Le régulateur contrôle l'alimentation en carburant afin de réguler le régime du moteur, tandis que le carburateur mélange le carburant avec l'air pour assurer la combustion. Éliminez toute accumulation de saleté à l'aide d'eau, de savon doux et d'un chiffon propre.
2. Vérifier le commutateur à clé
Si votre machine est équipée d'un démarreur 12 volts sur le tableau de bord, tournez le commutateur à clé sur la position « Marche » (Run). Il est possible que vous ayez laissé la clé sur la position « Arrêt » (Stop) ou que vous ne l'ayez tout simplement pas insérée dans le contact. Le commutateur à clé se trouve à gauche du sélecteur de vitesse. Si votre modèle dispose d'un démarreur 120 ou 240 volts monté sur le moteur, enfoncez simplement la clé dans le contact après l'avoir insérée, sans la tourner.
3. Contrôler les connexions du démarreur électrique
Vérifiez les branchements du démarreur en n'utilisant que des prises électriques dont la tension correspond à celle du démarreur. Branchez une rallonge sur les broches du démarreur, puis connectez-la à une prise murale mise à la terre à trois broches, de 120 ou 240 volts selon le modèle.
4. Faire le plein de carburant
Moteur froid, localisez le réservoir de carburant situé juste sous le tableau de bord et nettoyez soigneusement la zone autour du bouchon ainsi que le bouchon lui-même. Utilisez un chiffon propre, du savon doux et de l'eau, puis retirez le bouchon. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb jusqu'à environ 1,3 cm (un demi-pouce) sous le col de remplissage. Remettez ensuite le bouchon en place et serrez-le fermement.
5. Tester et recharger la batterie
Moteur éteint, repérez la batterie située à l'avant, à gauche du réservoir de carburant et du moteur. Débranchez les câbles de la batterie en commençant par le câble négatif (« – »), puis par le câble positif (« + »). Desserrez l'écrou papillon à la main et retirez la batterie afin de la tester et de la recharger. Reliez la borne positive du chargeur à la borne positive de la batterie, puis la borne négative à la borne négative. Laissez la batterie se charger pendant 10 heures à 2,5 ampères. Réinstallez-la en reconnectant d'abord le câble positif, puis le câble négatif, et resserrez enfin l'écrou papillon.
Conseils de sécurité
Pour travailler en toute sécurité, portez toujours des lunettes de protection et des gants lors des interventions d'entretien. Effectuez les vérifications dans un espace bien ventilé, loin de toute flamme nue, notamment lorsque vous manipulez de l'essence. En cas de doute après ces vérifications, consultez le manuel d'utilisation de votre modèle ou faites appel à un réparateur agréé Ariens.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/yard-maintenance/1007098301.html