Convertir le système électrique de votre tracteur de 6 volts à 12 volts améliore sensiblement ses performances. Un système en 6 volts repose sur une dynamo plutôt que sur un alternateur : lorsque le moteur tourne au ralenti ou à bas régime, la batterie ne peut donc pas se recharger. De plus, les batteries 6 volts peinent à faire démarrer le moteur par temps froid. Un système 12 volts offre un démarrage plus fiable en hiver, et un alternateur recharge la batterie même au ralenti. Enfin, les pièces détachées en 12 volts sont bien plus faciles à trouver que les pièces anciennes en 6 volts.
Matériel nécessaire
- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Meuleuse
- Poste à souder
- Tournevis plat
- Ampoules et blocs optiques 12 volts
- Batterie 12 volts
- Support de batterie 12 volts
- Fusibles 12 volts
- Alternateur 12 volts avec régulateur
- Résistance abaisseur de tension 12 volts
Étapes de la conversion
1. Remplacer la batterie et son support
Débranchez d'abord le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé et d'un jeu de douilles, puis débranchez le câble positif avec les mêmes outils. Retirez la batterie de son bac de fixation. Meulez l'ancien support solidaire du châssis du tracteur, puis soudez le nouveau support 12 volts à sa place. Installez la batterie 12 volts sur ce nouveau support et maintenez-la dans son bac à l'aide des boulons d'origine.
2. Remplacer la dynamo par un alternateur
Déconnectez les deux fils positifs reliés à la dynamo à l'aide d'un tournevis plat. Déboulonnez ensuite la dynamo de son support avec vos clés et vos douilles. Meulez le support prévu pour le système 6 volts et soudez à sa place le support destiné à l'alternateur 12 volts. Fixez enfin l'alternateur et son régulateur en réutilisant les mêmes boulons.
3. Adapter les éclairages et les fusibles
Retirez les boîtiers des phares du tracteur avec votre tournevis plat. Enfoncez chaque ampoule d'environ 3 mm (1/8 de pouce) dans son logement, puis faites-la pivoter dans le sens antihoraire pour la libérer. Déposez les caches, remplacez les boîtiers et les ampoules par des versions 12 volts, puis remontez le tout. Terminez en retirant tous les fusibles 6 volts et en les remplaçant par des fusibles 12 volts.
4. Raccorder le circuit électrique
Reliez les fils issus de la bobine d'allumage à l'alternateur. Branchez le câble négatif sur la borne correspondante de la batterie, puis connectez le fil positif de l'alternateur à la borne positive de la batterie. Votre tracteur est désormais prêt à démarrer avec son nouveau système 12 volts.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/overall-landscape-planning/1007094656.html