Par rapport à une allée en béton, une allée composée de roches ou de pierres présente plusieurs avantages : elle est moins coûteuse, les réparations sont simples et l'eau s'infiltre naturellement à travers les pierres. À l'inverse, une allée imperméable en pavés ou en béton provoque du ruissellement lors des orages. Ce ruissellement peut endommager la pelouse et nuire à l'environnement environnant. Plusieurs types de roches conviennent parfaitement comme matériau d'allée. En général, le gravier offre les meilleurs résultats, mais les pavés en pierre constituent également une option intéressante.
Le granite décomposé
Certaines variétés de granite présentent une couleur rouge saumon rehaussée de veines noires et de fragments de quartz. Le granite décomposé a été concassé en gravier, et ses morceaux sont de forme irrégulière et à peu près de la taille d'une phalange. La petite taille et la surface rugueuse des morceaux de granite les rendent idéaux pour une allée, car ils se stabilisent solidement après un bon compactage. Plus l'allée est utilisée, plus le granite décomposé se tasse et gagne en stabilité. L'éclat et la teinte rougeâtre des pierres leur confèrent un aspect distinctif, surtout comparé au gris terne d'une allée en ciment.
Le calcaire concassé
Le calcaire est une roche blanche. Une fois concassé, il produit de gros morceaux de gravier, généralement de la taille d'un pouce. Il génère également une fine poudre blanche qui se transforme en nuage de poussière lorsqu'un véhicule roule dessus. Des précipitations suffisantes ou un arrosage minutieux au tuyau permettent d'éliminer cette poussière, ne laissant que le calcaire blanc sur l'allée. Les grosses pierres offrent une sensation rugueuse au passage des véhicules, mais avec le temps, ceux-ci tassent naturellement les pierres en place.
Le gravier de rivière
Le gravier de rivière désigne plusieurs types de pierres lisses de la taille d'une phalange. Chaque pierre possède un fini poli, contrairement au granite décomposé et au calcaire concassé. Comme matériau d'allée, ce fini poli constitue toutefois un inconvénient : les pierres glissent facilement sous les pneus, qui les projettent au loin. Avec un entretien régulier, le gravier de rivière reste une option viable, bien qu'exigeante en temps.
Les pavés
Les pavés sont fabriqués à partir de nombreux types de pierre, notamment le granite et le calcaire. Les maçons façonnent les pierres en briques, qui servent ensuite à paver l'allée. Leur installation et leur entretien sont coûteux et demandent beaucoup de main-d'œuvre, mais le résultat donne à l'allée l'allure d'une charmante route pavée. Rouler sur des pavés offre une expérience plus confortable que sur du gravier, et ces derniers projettent moins de débris dans la cour ou contre l'arrière du véhicule.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/landscaping-walks-pathways/1007019312.html