Tous les moteurs à combustion — automobiles, groupes électrogènes, chaudières et appareils fonctionnant au gaz — ont besoin d'air pour brûler leur combustible. Les gaz d'échappement doivent être évacués afin de garantir le bon fonctionnement du moteur et d'éliminer le monoxyde de carbone de l'air ambiant. Chaque année, environ 900 personnes décèdent aux États-Unis d'une intoxication au monoxyde de carbone dans leur domicile. Les chaudières, chauffe-eau à gaz, cuisinières, sèche-linge et autres appareils doivent donc être correctement raccordés à un système d'évacuation ; cette tâche incombe normalement au constructeur ou à l'installateur. Les groupes électrogènes, les véhicules stationnés dans un garage et tous les autres moteurs à combustion doivent également être ventilés.
Instructions
1. Identifier les équipements à ventiler
Déterminez quels moteurs ou appareils à combustion nécessitent une évacuation des gaz, où ils se situent et quel serait le meilleur trajet pour le conduit. Les appareils comme les cuisinières et les sèche-linge à gaz sont généralement ventilés individuellement par le toit, bien qu'un mur extérieur puisse parfois suffire. Le Code national du gaz combustible (National Fuel Gas Code) propose des règles et recommandations précises : il fournit notamment des tableaux indiquant l'emplacement, la taille et le mode de fonctionnement des conduits. Un conduit trop petit ou trop grand n'éliminera pas efficacement toutes les fumées gazeuses.
2. Adapter la ventilation selon le lieu
Utilisez des méthodes différentes pour un garage, un atelier ou tout autre local où des véhicules ou des moteurs similaires seront mis en marche. Une grande installation, comme un garage automobile professionnel, emploiera de grands appareils de chauffage et des extracteurs d'air puissants. Les particuliers peuvent recourir à des solutions plus simples, comme un ventilateur boîtier placé dans une fenêtre. Il existe également des systèmes intégrant des bouches d'aération dans le mur ou la porte du garage, équipées de ventilateurs d'extraction généralement installés au plafond ou en hauteur sur un mur.
3. Opter pour des systèmes temporaires ou portables
Pour les groupes électrogènes portables, les voitures et autres moteurs mobiles, un système de ventilation temporaire ou portable suffit souvent. Dans un garage domestique, où le moteur ne tourne que lors d'opérations d'entretien ou de réparation, un système d'évacuation basique sur enrouleur, muni d'un tuyau passant par le toit, peut faire l'affaire. Dans certains cas, un tuyau peut même être branché directement sur l'échappement du véhicule. Un dispositif similaire peut également convenir pour un groupe électrogène, même si ceux-ci sont fréquemment installés à l'extérieur du bâtiment, ce qui rend alors toute ventilation superflue.
4. Traverser un mur ou un toit
Réfléchissez à la manière de traverser un mur ou une toiture. Tôt ou tard, tout conduit devra passer à travers une structure telle qu'un mur extérieur ou un toit. Le Code national du gaz combustible fournit des indications sur les types de tuyaux, cheminées ou autres sorties à utiliser. Une bouche d'évacuation ne doit jamais déboucher sur un mur extérieur situé sous des éléments tels que des avant-toits, acrotères, balcons ou terrasses. De plus, le tuyau d'évacuation exposé ne doit pas dépasser à l'extérieur du bâtiment : de la condensation pourrait s'y accumuler, geler et finir par obstruer complètement le conduit.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/ventilation/1007078214.html
