Une remorque utilitaire constitue une excellente alternative au pick-up pour de nombreux propriétaires, et un ajout précieux pour les fermes et les ranchs. Elle permet de transporter du bois de chauffage, des outils, des meubles et pratiquement tout ce qui doit être déplacé d'un point à un autre. Les remorques existent en toutes tailles et tous styles chez de nombreux fournisseurs, mais un bricoleur disposant d'un équipement de soudage et d'une expérience en travail des métaux peut facilement en fabriquer une lui-même.
Matériel nécessaire
- Fer d'angle de 75 x 100 mm (3 x 4 pouces)
- Scie à métaux à coupe transversale (scie à onglet pour métal)
- Équipement de soudage
- Équerre de menuisier
- Essieu complet avec ressorts à lames et roues
- Supports (pattes d'attache) pour ressorts à lames
- Cales et planches en bois
- Boulons, rondelles frein et écrous pour les ressorts
- Capuchon d'attelage avec rotule
- Planches de plancher de 50 x 300 mm (2 x 12 pouces)
- Boulons ou vis autoperceuses pour tôle
Instructions pas à pas
Étape 1 : Construire le cadre principal
Coupez à la scie à métaux deux morceaux de fer d'angle de 75 x 100 mm mesurant 3 mètres (10 pieds) de long, ainsi que quatre morceaux de 1,50 mètre (5 pieds). Effectuez une coupe d'onglet à 45 degrés sur les extrémités des deux pièces longues et de deux pièces courtes. Soudez ensuite les deux pièces de 3 mètres et deux pièces de 1,50 mètre afin de former un cadre rectangulaire : placez l'aile de 100 mm vers le bas et l'aile de 75 mm vers le haut sur les côtés et à l'avant. Pour l'arrière, soudez le fer d'angle avec l'aile de 100 mm à plat. Vérifiez l'équerrage de chaque coin à l'aide d'une équerre.
Étape 2 : Installer les supports de ressorts
Retournez le cadre et mesurez précisément l'écartement des fixations des ressorts à lames sur l'ensemble essieu. Cette précision est essentielle pour que les trous des supports coïncident avec ceux des ressorts. Positionnez l'essieu de manière à ce que 60 % de la surface de la remorque se trouve à l'avant de celui-ci. Soudez les supports des ressorts à lames au cadre à ces emplacements. Soudez également les deux dernières sections de 1,50 mètre comme entretoises traversantes, juste devant et juste derrière les supports des ressorts, en plaçant l'aile de 100 mm à plat et l'aile de 75 mm orientée vers le bas.
Étape 3 : Monter l'essieu
Posez le cadre sur l'ensemble essieu et calez-le parfaitement à niveau à l'aide de planches ou de cales en bois. Fixez ensuite les ressorts aux supports avec des boulons, des rondelles frein et des écrous, en serrant fermement l'ensemble.
Étape 4 : Fabriquer la flèche d'attelage
Réalisez maintenant la flèche destinée à recevoir l'attelage. Coupez deux morceaux de fer d'angle qui partiront en diagonale du cadre, juste devant l'entretoise avant, jusqu'au capuchon d'attelage. L'angle et la longueur de ces pièces dépendront de l'inclinaison du capuchon. Soudez la flèche en place, puis ajoutez une entretoise transversale en fer d'angle environ 30 centimètres derrière la rotule d'attelage pour renforcer l'ensemble.
Étape 5 : Poser le plancher
Procurez-vous des planches de 50 x 300 mm adaptées aux dimensions de la remorque : cinq planches de 3 mètres de long devraient couvrir exactement le plancher. Fixez-les au moyen de boulons ou de vis autoperceuses en perçant à travers les planches et le cadre, à l'avant, à l'arrière et au niveau des entretoises transversales, afin de solidement ancrer le plancher.
Conseils et précautions
Avant la première utilisation, protégez la structure contre la corrosion en appliquant une peinture antirouille sur toutes les surfaces métalliques. Renseignez-vous également auprès des autorités locales concernant l'immatriculation de la remorque et vérifiez si l'installation de feux arrière, de clignotants et de garde-boue est obligatoire. Enfin, contrôlez régulièrement le serrage des boulons des ressorts et l'état des pneus pour garantir une utilisation sûre et durable.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/hurricane-damage/1007013297.html