Fixer le moteur constitue l'une des dernières étapes de l'installation d'un ouvre-porte de garage. Le rail de l'ouvre-porte — ce profilé métallique rigide qui abrite la chaîne d'entraînement ou tout autre mécanisme de transmission — se fixe au linteau situé au-dessus de la porte ainsi qu'au sommet du moteur. La plupart des fabricants expliquent en détail comment fixer l'avant du rail, mais restent souvent vagues concernant la suspension du moteur lui-même.
Bonne nouvelle : suspendre un ouvre-porte de garage sous un plafond haut s'effectue exactement de la même manière que sous un plafond de hauteur standard. Une cornière métallique pré-percée sert alors de support au moteur. Vous en trouverez facilement en grande surface de bricolage, en longueurs de 2,40 m (8 pieds).
Matériel nécessaire
- Escabeau
- Planche de 5 x 10 cm (2 x 4), d'environ 60 cm de long
- Détecteur de montants
- Crayon
- Mètre ruban
- Cornière métallique pré-percée
- Scie à métaux
- Tire-fonds à bois de 7,5 cm (3 pouces)
- Perceuse avec adaptateur douille
- Boulons de 12 mm (1/2 pouce) avec écrous
- Clé plate et clé à douille
Étapes d'installation
Fixez le rail au support du linteau. Fixez l'extrémité du rail au support situé au-dessus de la porte, conformément aux instructions fournies avec votre ouvre-porte. Une fois le rail installé, celui-ci forme un angle, le moteur reposant encore au sol.
Soulevez le moteur. Hissez la tête du moteur au-dessus de votre tête pendant qu'un assistant ouvre lentement la porte de garage. Abaissez délicatement le moteur afin que le rail repose sur la porte ouverte.
Positionnez et calez le moteur. Installez un escabeau à côté du moteur. Déplacez celui-ci vers la gauche ou la droite jusqu'à ce que le rail soit parfaitement centré sur la largeur de la porte. Soulevez ensuite le moteur suffisamment pour glisser une planche de 5 x 10 cm posée sur chant entre la porte et le rail. Abaissez doucement le moteur jusqu'à ce que le rail repose sur la planche.
Repérez les solives. Faites glisser un détecteur de montants sur le plafond au-dessus du moteur afin de localiser deux solives, une de chaque côté de l'appareil. Si les solives courent transversalement, de gauche à droite, repérez celle qui passe le plus près au-dessus du moteur. Marquez leur emplacement au crayon.
Coupez la première cornière. Si les solives courent longitudinalement, de l'avant vers l'arrière, mesurez l'écart qui les sépare. Découpez un morceau de cornière pré-percée à cette dimension à l'aide de la scie à métaux. Si les solives sont transversales, coupez plutôt une section d'environ 40 cm (16 pouces).
Fixez la cornière au plafond. Placez la cornière contre le plafond, au-dessus du moteur, puis vissez-la avec des tire-fonds à bois de 7,5 cm à l'aide de la perceuse équipée d'un adaptateur douille. Les extrémités doivent affleurer symétriquement de chaque côté du moteur. Mesurez ensuite la distance entre la cornière et le rail, de chaque côté du moteur, au niveau des trous de fixation.
Coupez les montants verticaux. Découpez deux morceaux de cornière pré-percée aux dimensions relevées. Maintenez une extrémité du premier morceau contre la cornière du plafond ; le second doit être parfaitement vertical et plaqué contre le flanc extérieur d'un côté du moteur.
Assemblez sans serrer. Insérez un boulon de 12 mm muni de son écrou dans le trou d'extrémité du montant vertical et dans un trou de la cornière du plafond. Ne serrez pas encore cet assemblage. Insérez un autre boulon avec écrou dans l'extrémité opposée de la cornière et dans l'un des trous de la bride supérieure du moteur. Répétez l'opération de l'autre côté.
Mesurez la traverse. Mesurez la distance entre le premier trou libre de la cornière verticale gauche et un trou situé près du centre de la cornière droite. Marquez ces deux points au crayon.
Finalisez l'assemblage. Coupez un dernier morceau de cornière pré-percée à cette mesure, puis fixez-le aux emplacements marqués à l'aide de boulons et d'écrous. Serrez fermement tous les boulons et écrous avec une clé plate et une clé à douille. Retirez enfin la planche calée sur le haut de la porte : votre moteur est désormais solidement suspendu !
Conseils de sécurité
Réalisez toujours cette installation à deux personnes : le moteur est lourd et difficile à manipuler seul, surtout depuis un escabeau. Avant de percer, assurez-vous également que la structure du plafond peut supporter le poids du moteur et des vibrations générées lors des ouvertures répétées de la porte. En cas de doute sur la nature de votre plafond, consultez un professionnel.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/home-maintenance/1007073446.html