Comment remplacer les ressorts d'une porte de garage
Des ressorts de porte de garage cassés ou endommagés rendent l'ouverture de la porte très difficile, voire impossible. Ce projet n'est pas destiné aux bricoleurs débutants : les ressorts de porte de garage sont soumis à une pression de plusieurs centaines de kilos et peuvent provoquer des blessures graves s'ils ne sont pas manipulés correctement. Toutefois, si vous êtes en bonne santé et prêt à relever un défi technique exigeant, vous pouvez réaliser ce remplacement vous-même et réaliser de belles économies.
Avertissement : avant de commencer, assurez-vous de comprendre parfaitement chaque étape. En cas de doute, faites appel à un professionnel qualifié.
Ce dont vous aurez besoin
- Une échelle
- Un mètre ruban
- Deux barres en acier laminé à froid de 45 cm (18 pouces) de long et 1,25 cm (1/2 pouce) de diamètre
- Une clé plate
- Une lime métallique
Instructions étape par étape
Étape 1 : Coupez l'alimentation du moteur
Fermez la porte du garage. Placez une échelle sous le moteur de la porte de garage, situé au centre du garage. Débranchez le moteur de la prise électrique. Tirez ensuite sur le cordon rouge qui descend du rail central afin de désengager le mécanisme d'ouverture automatique.
Étape 2 : Mesurez les ressorts
Mesurez la longueur du ressort. S'il est cassé, mesurez la première section, puis la seconde, et additionnez les deux longueurs. Ne touchez pas les ressorts pendant cette opération. Tenez le mètre ruban contre la deuxième section du ressort : comptez 10 spires et notez cette mesure, puis comptez 20 spires et notez également cette valeur. Ces mesures vous permettront de choisir les bons ressorts de remplacement pour votre porte de garage.
Étape 3 : Bloquez la tension du ressort
Insérez une barre d'acier de 45 cm dans le trou inférieur du cône de torsion, situé à l'extrémité extérieure du ressort. Positionnez la barre de manière à ce qu'elle retienne toute la pression exercée par le ressort.
Étape 4 : Retirez les vis de calage
Tenez fermement la barre d'une main. Dévissez les vis de blocage du cône à l'aide d'une clé plate. N'utilisez surtout pas de clé à douille. Une fois toutes les vis retirées, continuez à maintenir solidement la barre d'une main.
Étape 5 : Détendez complètement le ressort
Insérez la deuxième barre dans le trou du cône situé juste au-dessus du premier. Retirez lentement la première barre et abaissez délicatement la deuxième. Replacez ensuite la première barre dans le trou suivant, juste au-dessus de la deuxième barre, puis retirez la deuxième et abaissez doucement la première. Alternez ainsi les deux barres jusqu'à ce que le ressort n'ait plus aucune tension. Répétez l'opération avec le second ressort de la porte.
Étape 6 : Libérez les ressorts de leurs supports
Retirez les boulons qui fixent les extrémités intérieures des ressorts aux supports muraux. Faites ensuite glisser les ressorts le long de la barre, dans des directions opposées, vers les tambours de câble — les pièces rondes situées aux deux extrémités de la barre.
Étape 7 : Retirez les anciens ressorts et installez les nouveaux
Desserrez les vis de calage des tambours de câble, puis faites glisser ces derniers hors des extrémités de la barre. Si un tambour semble bloqué, identifiez ce qui l'entrave et utilisez une lime métallique pour lisser la barre afin qu'il puisse coulisser librement. Retirez les anciens ressorts de la tige et montez les nouveaux. Vérifiez soigneusement que chaque ressort est placé du bon côté : le ressort à cône rouge se monte toujours côté gauche de la barre. Repositionnez les tambours sur les extrémités de la barre et resserrez les vis de calage.
Étape 8 : Fixez les nouveaux ressorts
Faites glisser les nouveaux ressorts jusqu'au bout de la barre, puis fixez leurs extrémités intérieures aux supports muraux à l'aide des boulons fournis.
Étape 9 : Tendez les ressorts
Insérez une barre d'acier dans le trou inférieur du cône extérieur. Poussez la barre vers le haut, puis insérez la deuxième barre dans le trou inférieur tout en retirant la première de ce qui est devenu le trou latéral. Poussez la deuxième barre vers le haut et réinsérez la première dans le trou inférieur. Continuez à tendre le ressort en alternant les barres. Comptez soigneusement le nombre de tours effectués : arrêtez-vous à 30 tours pour une porte de 2,10 m (7 pieds) et à 34 tours pour une porte de 2,40 m (8 pieds).
Étape 10 : Verrouillez et vérifiez la tension
Resserrez les vis de calage du cône avec une clé plate. Tendez ensuite le ressort de l'autre côté de la même manière et serrez également ses vis de calage. Des ressorts correctement tendus maintiennent la porte fermée et la retiennent en position ouverte lorsque vous la soulevez. Si la porte ne reste pas fermée, détendez à nouveau les deux ressorts et recommencez l'opération.
Étape 11 : Remettez le système en service
Réengagez le cordon rouge que vous aviez désactivé à l'étape 1. Soulevez complètement la porte du garage, puis rebranchez le moteur. Votre porte est maintenant prête à fonctionner avec ses nouveaux ressorts.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007070109.html