Une fuite d'huile est rarement bon signe lorsqu'il s'agit d'une machine à laver, quelle que soit la marque. Une laveuse qui laisse échapper de l'huile nécessite généralement le remplacement d'une pièce majeure pour continuer à fonctionner correctement. Avant de vous lancer dans des réparations coûteuses sur votre vieille laveuse Maytag, il est donc important d'identifier précisément l'origine de la fuite. Dans certains cas, remplacer la machine pourrait s'avérer plus économique que la réparer.
La transmission
Un point de fuite fréquent sur les anciennes laveuses Maytag se situe au niveau de la transmission. Comme d'autres fabricants, Maytag a modifié la conception de ses transmissions après 1995 afin de limiter les fuites d'huile causées par l'usure du composant. Les modèles fabriqués avant cette date sont donc particulièrement susceptibles de fuir.
En règle générale, dès qu'une transmission commence à laisser échapper de l'huile sous la laveuse, elle doit être remplacée : une transmission qui fuit ne peut pas être réparée. La marche à suivre dépendra toutefois de l'étendue du problème : la transmission fuit-elle partout ou uniquement au niveau du joint du tube d'entraînement ?
Le joint du tube d'entraînement
Sur le tube d'entraînement de la transmission, près de sa cannelure, se trouve un joint qui empêche l'huile de s'échapper dans la plupart des laveuses Maytag. Lorsque ce joint se rompt, l'huile peut s'écouler de la transmission et apparaître sous la machine.
Parfois, le simple remplacement du joint défectueux et l'ajout d'huile suffisent à régler le problème, à condition que la perte d'huile n'ait pas endommagé la transmission ni provoqué la panne de certains composants. Contactez Maytag pour faire inspecter la transmission et localiser précisément la fuite. Si le technicien confirme que la transmission peut être récupérée grâce au remplacement du joint, procédez à son changement sans attendre.
Le moteur
À l'image de la transmission, le moteur d'une machine à laver fonctionne également avec de l'huile et peut développer une fuite avec le temps, même en cas d'utilisation normale. Un moteur qui fuit dépose de l'huile au fond du coffret de la laveuse, laquelle finit par atteindre le sol de la buanderie. Au fur et à mesure que l'huile s'échappe, le moteur perd progressivement sa capacité à agiter et à essorer le tambour.
Contactez Maytag pour demander l'intervention d'un technicien capable d'évaluer l'état du moteur. Si la fuite reste mineure, une réparation est possible. En revanche, si le moteur est gravement endommagé, l'achat d'une nouvelle laveuse sera probablement la solution la plus judicieuse.
Vérifier qu'il ne s'agit pas de rouille
Avant toute intervention, assurez-vous qu'il s'agit bien d'une fuite d'huile et non d'eau teintée par la rouille. Votre machine étant un modèle ancien, il est tout à fait possible que de l'eau s'échappe du tambour ou de la vanne d'alimentation et prenne l'apparence d'huile, alors qu'il n'en est rien.
Une vanne rouillée qui fuit peut être réparée sans difficulté. En revanche, un tambour fissuré ne se répare pas, et son remplacement s'avère souvent onéreux — un argument supplémentaire pour peser soigneusement le rapport entre coût de réparation et achat d'un appareil neuf.
Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/washer-dryers/1007056493.html