Sur une laveuse Kenmore HE3, le poids combiné du linge repose entièrement sur un ensemble de roulement unique situé à l'arrière du tambour. Avec le temps et les nombreux cycles de lavage, ces roulements peuvent s'user et finir par céder. Si votre machine commence à émettre un bruit de grincement ou de broyage pendant les cycles de lavage et d'essorage, c'est le signe certain que l'ensemble de roulement est défectueux.
Bien que la procédure de remplacement soit relativement complexe, elle reste tout à fait réalisable : si vous possédez des compétences de base en bricolage, vous pouvez réaliser d'importantes économies en effectuant le travail vous-même.
Outils et matériel nécessaires
- Pince multiprise
- Perceuse-visseuse sans fil
- Embout de clé Torx
- Tournevis à tête plate
- Embout douille pour écrous
- Caisse en plastique pour bouteilles
- Jeu complet de clés à douille
- Grande clé à molette
- Long tube métallique
- Support adapté pour le logement du tambour
- Petit levier étroit
- Pince à circlips
- Ensemble de roulement de remplacement et joint d'étanchéité
- Gros marteau
- Deux morceaux de bois de construction de 90 cm environ
- Lubrifiant en aérosol
- Bloc de bois dur
- Poinçon métallique
Instructions étape par étape
Éloignez la laveuse du mur d'environ 1,20 mètre. Débranchez le cordon d'alimentation et fermez les robinets d'arrêt d'eau chaude et d'eau froide. Déconnectez les tuyaux d'alimentation à l'arrière de la machine en dévissant les raccords dans le sens antihoraire à l'aide d'une pince multiprise.
Retirez les trois vis Torx fixant le panneau supérieur à l'arrière de la laveuse à l'aide de la perceuse-visseuse équipée d'un embout Torx ; vous utiliserez le même embout pour toutes les vis Torx de la machine. Soulevez l'arrière du panneau, tirez-le vers vous et mettez-le de côté.
Dévissez les vis Torx maintenant la charnière de la porte à l'avant de la machine. Retirez la porte et posez-la de côté.
Glissez la pointe d'un tournevis à tête plate derrière le petit ressort de tension situé au bas du joint de soufflet de la porte, puis faites levier vers l'avant. Tirez le ressort, ainsi que le clip circulaire en fil métallique qui y est fixé, hors du joint. Détachez l'avant du joint de la lèvre entourant l'ouverture de la porte et repliez-le à l'intérieur du tambour.
Retirez les 12 vis à tête hexagonale fixant le panneau arrière à l'aide de la perceuse-visseuse et d'un embout douille. Repérez les deux moulures oblongues en plastique blanc situées aux coins supérieurs du panneau arrière. Soulevez leurs bords extérieurs et poussez les tenons centraux vers l'intérieur. Faites-les glisser latéralement et retirez-les pour libérer le panneau.
Dévissez les vis Torx fixant les deux traverses plates de renforcement à l'arrière de la machine et retirez-les. Débranchez le grand tuyau d'alimentation en eau flexible situé en haut à droite du logement du tambour en comprimant les languettes du collier de serrage à ressort avec la pince multiprise, puis en tirant le tuyau hors de son logement.
Repérez l'ensemble de sortie d'aération en plastique blanc, légèrement incliné vers l'intérieur, situé près du coin gauche de la traverse de renforcement supérieure en forme de L. Appuyez sur la languette supérieure de l'ensemble avec le tournevis, puis poussez celui-ci à travers le trou oblong de la traverse.
Retirez les huit vis Torx fixant la traverse de renforcement en forme de L des deux côtés du haut et de l'arrière du châssis. Détachez la traverse et rabattez-la vers l'arrière, au-dessus de la machine, avec les connexions électriques et les raccords qui y sont attachés.
Soulevez l'avant de la laveuse et glissez une caisse en plastique sous le coin avant pour soutenir la machine. Dévissez les trois vis Torx fixant le bord inférieur du panneau avant, retirez ce panneau puis reposez la machine au sol. Dévissez l'unique vis Torx fixant la pompe à eau blanche au bas de l'avant de la laveuse et soulevez-la hors de la machine, avec ses tuyaux de retour et d'alimentation. Ne débranchez pas la pompe du faisceau de câblage.
Saisissez le bas des longues tiges de support tubulaires en caoutchouc noir situées de chaque côté du logement du tambour, à l'arrière de la machine. Tournez les deux tiges dans le sens antihoraire pour les libérer de leurs logements. Tournez ensuite leur partie supérieure dans le sens opposé et retirez-les complètement.
Comprimez les languettes du collier de serrage à ressort du tuyau de vidange, au bas du tambour, avec la pince multiprise et tirez le tuyau hors du tambour. Tirez le bord droit de la courroie d'entraînement vers l'arrière tout en faisant tourner la poulie du tambour dans le sens antihoraire pour la retirer. Dévissez les deux boulons fixant le moteur au bas droit du logement du tambour avec une clé à douille, puis abaissez le moteur sur le châssis.
Insérez le manche d'une grande clé à molette entre la poulie du tambour, à l'arrière de la machine, et l'une des nervures proches du haut du logement afin d'empêcher la poulie de tourner. Enfilez un long tube métallique sur le manche d'une clé à cliquet équipée d'une douille de 24 mm. Placez la douille sur l'écrou de la poulie et tirez la clé dans le sens antihoraire par l'extrémité du tube pour desserrer l'écrou. Retirez l'écrou puis faites glisser la poulie hors de l'arbre du tambour.
Dévissez la vis Torx fixant le fil de terre vert à l'ensemble de roulement. Sortez le fil de terre des encoches du logement du tambour. Placez une douille de 6 mm sur l'arrière des clips dépassant des supports qui maintiennent le fil de terre au bas du logement. Appuyez pour comprimer les languettes à ressort, faites glisser les clips hors des supports et posez le fil de terre au bas de la machine.
Placez un support approprié sous le logement du tambour pour l'empêcher de tomber. Soulevez le tambour avec l'aide d'un assistant et décrochez les deux crochets de ressorts de suspension des supports latéraux du logement. Sortez le logement du tambour de la laveuse et posez-le au sol, l'arbre orienté vers le haut.
Glissez la pointe du tournevis plat sous le bord supérieur de l'un des clips de retenue métalliques oblongs en forme de U qui assemblent les deux brides du tambour. Faites levier pour détacher le clip. Répétez l'opération pour retirer tous les clips de fixation autour du logement du tambour.
Placez une caisse en plastique ouverte au sol pour soutenir la section séparée du logement du tambour. Soulevez la moitié supérieure du logement et posez-la à l'envers sur la caisse afin d'accéder au roulement intérieur.
Insérez l'extrémité coudée d'un petit levier sous le bord intérieur du joint de roulement en caoutchouc et faites levier pour l'extraire du logement. Retournez le tambour, insérez les pointes d'une pince à circlips dans les trous du circlips de l'ensemble de roulement, serrez les poignées et retirez le circlips.
Retournez la section du logement du tambour, bride vers le haut, et posez-la sur la caisse en plastique ouverte. Insérez le même tube métallique utilisé précédemment dans le trou du roulement intérieur, en guise de levier. Inclinez le tube sur le côté et appuyez son bord éloigné contre la jante du roulement extérieur. Frappez modérément l'extrémité du tube avec un gros marteau tout en faisant progresser le tube autour de la jante, jusqu'à ce que le roulement se détache.
Retournez le logement et soutenez la bride extérieure sur deux morceaux de bois de 90 cm. Extrayez le roulement intérieur en le tapotant avec le tube, comme décrit à l'étape précédente. Essuyez la face du logement du roulement intérieur avec un chiffon propre et appliquez une fine couche de lubrifiant en aérosol sur la surface intérieure.
Mettez en place le nouveau roulement extérieur dans le logement en tapotant doucement tout autour de son périmètre avec le marteau, jusqu'à ce qu'il soit parfaitement aligné. Positionnez une douille de 38 mm sur le roulement et frappez modérément la douille pour enfoncer le roulement uniformément jusqu'au fond. Remettez en place le circlips retiré précédemment en le serrant avec la pince à circlips et en l'insérant dans sa gorge.
Retournez le logement du tambour et posez-le sur la caisse en plastique ouverte. Insérez le nouveau roulement intérieur de la même manière, mais cette fois, placez l'extrémité d'un bloc de bois dur suffisamment large sur le roulement et frappez modérément l'autre extrémité du bloc tout en le faisant pivoter, jusqu'à ce que le roulement soit complètement en place. Insérez le joint d'étanchéité dans la cavité et tapotez uniformément tout autour du bord avec un poinçon métallique et un marteau.
Alignez les languettes de la moitié du logement contenant le roulement avec les fentes de la bride correspondante de l'autre moitié, puis emboîtez les deux parties. Replacez les clips à ressort sur les brides saillantes autour du logement du tambour en les tapotant avec le marteau.
Remontez la laveuse en suivant les étapes 2 à 18 dans l'ordre inverse. Rebranchez les tuyaux d'alimentation en eau et reconnectez le cordon d'alimentation à la prise. Lancez un cycle de lavage court pour vérifier que la machine fonctionne correctement et qu'aucune fuite n'apparaît au niveau des tuyaux. Rapprochez enfin la machine du mur pour terminer l'intervention.
Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/washer-dryers/1007056358.html