congélateurs et réfrigérateurs ont deux ventilateurs . Le ventilateur de circulation ou évaporateur se déplace de l'air frais du congélateur vers le réfrigérateur par un évent dans le mur mitoyen . Dans les congélateurs autonomes , il fait circuler l'air à travers le congélateur . Si le moteur du ventilateur brûle , vous remarquerez une odeur qui est beaucoup plus fort lorsque vous ouvrez la porte du congélateur que quand il est fermé . L'odeur peut être forte près de la cheminée du réfrigérateur , et vous n'entendrez pas le ventilateur fonctionne pas du tout .
Ventilateur de condenseur
Le ventilateur est situé sous l'appareil dans la plupart des modèles . Il maintient le condenseur bobines refroidir . Si ce ventilateur s'arrête de fonctionner, les bobines peuvent surchauffer , causant une odeur de brûlé et de causer le congélateur d'arrêter de travailler . Le moteur du ventilateur lui-même peut également brûler . Dans les deux cas , vous n'entendrez pas le ventilateur fonctionne pas du tout , ou vous pouvez l'entendre essayer mais ne pas démarrer .
Questions compresseur
unité de compresseur se compose d'une pompe et le moteur . C'est le «moteur» qui exécute le congélateur , le pompage du réfrigérant à travers l'unité . Si le moteur brûle , vous entendrez l'essayer , mais ne parviennent pas à démarrer - il peut faire un bruit de cliquetis , ou courir pendant quelques secondes et puis quittez . Ou , le relais de démarrage peut être brûlé . Dans ce cas , l'odeur de plastique brûlé viendra de l' arrière de l'appareil plutôt que de l'intérieur .
Dégivrage Problèmes
congélateurs
ont des unités de système de dégivrage automatique qui se composent de un dispositif de chauffage , une minuterie de dégivrage et d'un thermostat . Tous les six heures ou plus , la minuterie déclenche le chauffage pour réchauffer les serpentins de l'évaporateur , la fonte de la glace et de givre qui s'accumule sur eux. Une fois la température devient assez chaud , le thermostat déclenche le compresseur à se rallumer et recommencer le processus de refroidissement . Ce cycle vous évite d'avoir à manuellement glace à puce et le gel de l'intérieur de votre congélateur . Si l' appareil fonctionne , vous pouvez remarquer une odeur de plastique brûlé qui est la plus forte à l'intérieur du congélateur , près du panneau arrière . Vous noterez également une accumulation de glace sur les parois intérieures du congélateur . Si le thermostat ou la minuterie de dysfonctionnement, le système de dégivrage peut continuer à chauffer les serpentins de l'évaporateur indéfiniment, la création d'une odeur de plastique brûlé et de causer le congélateur pour arrêter de refroidissement .
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