Comment vérifier la ceinture sur Mon Bosch Nexxt Sèche

. L'entreprise Bosch a été la construction des appareils ménagers depuis 1886 En 1906 , l'entreprise a fait son produit aux États-Unis , où le système magnéto- allumage breveté qui le distinguent de ses concurrents . Aujourd'hui Bosch fabrique une gamme complète de vêtements domestiques Nexxt sèche . Les sécheuses sont constitués d'une source de chaleur , et un tambour en rotation , qui tourne sur tissus pour qu'elles sèchent plus efficacement . La ceinture entoure la partie formant tambour de la machine , et il tourne avec la rotation d'un moteur électrique . Ceintures de Sèche peuvent s'user et desserrer avec le temps , et doivent être contrôlés si votre sèche commence à ralentir ou de ne pas tourner complètement. Instructions
Le 1

Ouvrez la porte de votre sèche-linge Bosch Nexxt pour accéder au tambour de séchage intérieur.
2

Prenez le tambour avec les deux mains , et de le transformer en ou l'autre direction . Utilisation des panneaux qui s'étendent à partir de l' intérieur du tambour comme main tient , et appliquer une pression jusqu'à ce que le tambour commence à se déplacer . Si le tambour se déplace avec peu d'effort , la courroie d'entraînement est le plus susceptible d'usure. Si le tambour se déplace uniquement avec un grand effort , ou pas du tout , la ceinture est probablement en bonne forme .
3

Retirez le panneau supérieur , le côté ou l'accès à l'arrière de votre sèche-linge Bosch Nexxt à inspecter visuellement la courroie d'entraînement , si le test de batterie à l'étape 2 vous amène à croire qu'il peut y avoir un problème de ceinture avec votre machine. Suivez les instructions du fabricant pour retirer le panneau d'accès , comme chaque modèle de sèche Nexxt a des panneaux d'accès , et nécessite différentes étapes pour l'enlèvement .
4

inspecter visuellement le tambour de la sécheuse et la courroie d'entraînement . La ceinture doit poser parfaitement contre les côtés du tambour avec peu ou pas de jeu . La ceinture doit être sans fissures, des fentes ou des dommages . En cas de dommages ou de mou sont le changement visible de la courroie .


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