Comment remplacer les roulements du tambour d'un lave-linge Maytag MAH5500BWW

Remplacer les roulements du tambour d'un Maytag MAH5500BWW

Le Maytag MAH5500BWW est un lave-linge à chargement frontal destiné aux particuliers, issu de la gamme Neptune de Maytag. Lorsque les roulements du tambour de cet appareil s'usent, la machine émet un rugissement assourdissant pendant l'essorage. Le remplacement de ces roulements redonne son silence à la machine et vous permet de nouveau de faire votre lessive dans un environnement paisible.

Cette réparation reste toutefois une tâche ardue qui nécessite un démontage important de l'appareil. Si vous n'êtes pas particulièrement à l'aise avec les outils, il peut être préférable de faire appel à un professionnel de la réparation d'électroménager.

Outils et matériel nécessaires

• Pinces
• Tournevis cruciforme (Phillips)
• Tournevis à tête plate
• Petit tournevis à tête plate
• Clé à douille de 9/16 pouce (environ 14 mm)
• Brosse métallique
• Maillet en caoutchouc
• Chiffon propre
• Mouchoirs en papier
• Pinces à circlips intérieurs
• Poinçon à chasser en laiton
• Papier de verre à grain fin
• Graisse pour roulements
• Kit d'étanchéité Maytag 12002022

Instructions étape par étape

1. 1. Débrancher et déconnecter l'appareil

   Débranchez le lave-linge de la prise murale reliée à la terre. Repérez les robinets d'arrivée d'eau chaude et d'eau froide situés sur le mur derrière l'appareil et placez-les en position « Fermé ». Dévissez les colliers qui fixent les tuyaux d'alimentation en eau à l'arrière de la machine. À l'aide des pinces, comprimez le collier de serrage du tuyau de vidange, puis retirez le tuyau de son orifice.

2. 2. Démonter la porte et le panneau avant

   Ouvrez la porte du lave-linge et retirez les deux vis cruciformes des charnières. Écartez la porte du coffret et mettez-la de côté. Retirez ensuite les vis de la bande de fixation située sur le côté gauche du coffret, puis tirez sur les languettes en plastique pour la démonter. Tirez le haut du panneau avant vers vous et soulevez-le pour désengager les languettes de fixation du coffret. Posez le panneau avant de côté en veillant à ne pas rayer ni érafler la finition en émail.

3. 3. Retirer le distributeur et relever le capot

   Ouvrez le distributeur de détergent et d'assouplissant situé sur le dessus de la machine et dévissez les quatre vis cruciformes. Soulevez le boîtier du distributeur pour le sortir de la machine. Désengagez les clips de fixation au sommet du coffret en les soulevant avec un tournevis à tête plate. Relevez ensuite le capot supérieur du lave-linge et inclinez-le vers l'arrière autant que possible.

4. 4. Démonter le verrou de porte

   Localisez le mécanisme de verrouillage de la porte en haut de l'ouverture. Retirez la vis cruciforme qui fixe le cache en bas de l'ensemble, puis sortez les deux vis cruciformes situées à l'intérieur : elles maintiennent le mécanisme dans son logement sur le coffret. Tirez l'ensemble du contacteur de porte vers l'avant pour le libérer de son logement.

5. 5. Déposer le joint en caoutchouc

   Décollez le joint en caoutchouc du cadre de la porte et repliez-le à l'intérieur du tambour, en travaillant avec précaution pour ne pas déchirer le caoutchouc. Inclinez le cadre de la porte vers l'avant et décalez-le vers la droite pour désengager les clips de fixation, puis soulevez-le et mettez-le de côté. Retirez les quatre vis cruciformes de la barre supérieure du coffret et rabattez celle-ci vers le haut pour la dégager. Déposez ensuite quatre autres vis cruciformes du cadre situé à l'avant du coffret. Enfin, faites levier sur les 12 clips disposés autour du joint en caoutchouc à l'aide du tournevis à tête plate, puis retirez le joint de l'avant de la cuve.

6. 6. Accéder à la poulie d'entraînement

   Retirez les quatre vis cruciformes du cadre entourant le panneau d'accès à l'arrière du lave-linge. Inclinez le cadre vers le haut pour libérer les languettes de fixation, posez-le de côté, puis tirez le panneau d'accès pour dégager la grande poulie d'entraînement.

7. 7. Retirer la courroie et la poulie

   Glissez le tournevis à tête plate sous la courroie d'entraînement et dégagez-la délicatement de la poulie. Maintenez le bord de la poulie pour l'empêcher de tourner pendant que vous dévissez le boulon central, sans jamais la tenir par les rayons. Retirez le boulon à l'aide de la clé à douille de 9/16 pouce, puis faites glisser la poulie hors de son axe.

8. 8. Extraire le tambour intérieur

   Placez l'extrémité du manche de la brosse métallique contre l'axe du tambour. Frappez le manche avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce que l'axe se libère des anciens roulements. Sortez ensuite le tambour intérieur par l'avant du coffret. Repérez le puisard à l'intérieur de la cuve extérieure et recouvrez-le d'un chiffon afin d'empêcher les débris d'y pénétrer pendant l'opération.

9. 9. Déposer les anciens roulements

   Faites levier sur le circlips retenant le roulement arrière, à l'arrière de la cuve extérieure, à l'aide des pinces à circlips intérieurs, puis retirez le roulement. Chassez ensuite le joint avant et le roulement avant en frappant le poinçon en laiton avec le maillet en caoutchouc.

10. 10. Préparer les logements des roulements

    Frottez les logements des roulements avant et arrière avec le papier de verre à grain fin afin d'éliminer toute trace de rouille ou de saleté. Utilisez le petit tournevis à tête plate pour gratter les dépôts tenaces. Nettoyez les logements jusqu'à ce qu'ils soient parfaitement lisses, en veillant à ne pas entailler le métal ni agrandir les trous. Essuyez-les avec un mouchoir en papier pour retirer tout résidu, puis appliquez une fine couche uniforme de graisse à roulement sur chaque logement.

11. 11. Installer les nouveaux roulements

    Alignez le nouveau roulement avant sur son logement. Frappez son pourtour avec le poinçon en laiton et le maillet en caoutchouc pour le mettre en place. Procédez de la même manière pour installer le roulement arrière. Étalez ensuite une légère couche de graisse sur le circlips et réinstallez-le derrière le roulement arrière à l'aide des pinces à circlips.

12. 12. Nettoyer l'axe du tambour

    Faites levier sur le joint d'étanchéité de l'axe situé sous le tambour intérieur à l'aide du petit tournevis à tête plate. Grattez les dépôts encrassés présents sur l'axe, puis frottez-le avec le papier de verre à grain fin jusqu'à ce qu'il soit propre. Essuyez tout résidu avec un mouchoir en papier et enduisez légèrement l'axe de graisse à roulement.

13. 13. Remonter le tambour intérieur

    Replacez le tambour intérieur en faisant glisser son axe à travers les nouveaux roulements installés dans la cuve extérieure. Pour terminer la réparation, remontez tous les éléments dans l'ordre inverse du démontage : joint en caoutchouc, cadres, verrou de porte, distributeur, panneau avant, porte, courroie, poulie et panneau d'accès. Reconnectez enfin les tuyaux d'eau et de vidange, puis rebranchez l'appareil avant de lancer un cycle d'essai.

Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/appliance-repair/1007051867.html