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Comment dépanner efficacement un taille-bordures Echo

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Echo est un fabricant d'équipements motorisés portatifs pour l'extérieur, destinés aux marchés résidentiel et commercial. Fondée en 1972 à Northbrook, dans l'Illinois, l'entreprise propose aujourd'hui une gamme complète comprenant des pulvérisateurs, des souffleurs, des tronçonneuses, des perceuses, des bordeurs, des ébrancheurs et des taille-bordures.

Les taille-bordures Echo sont des outils redoutablement efficaces pour éliminer les mauvaises herbes de surface ou entretenir les zones de votre pelouse inaccessibles à la tondeuse. Comme tout équipement motorisé, ils peuvent cependant rencontrer quelques pannes courantes. Voici comment les diagnostiquer et les résoudre vous-même en quelques gestes simples.

Matériel nécessaire

  • Un fil métallique souple plié en crochet
  • Des chiffons propres
  • Un entonnoir
  • Un tournevis
  • Une clé
  • Une jauge d'épaisseur

Étape 1 : le moteur démarre et tourne, mais n'accélère pas

Si votre taille-bordures démarre correctement mais perd en puissance dès que vous accélérez, commencez par nettoyer ou remplacer le filtre à air, puis remplacez le filtre à carburant et la bougie d'allumage.

Fermez le starter, retirez le couvercle du filtre à air et extrayez le filtre. Tapotez-le contre le sol pour en faire tomber la poussière et les impuretés, puis remettez-le en place. S'il reste encrassé malgré tout ou s'il est imbibé de carburant, remplacez-le par un neuf.

Retirez ensuite le bouchon du réservoir et videz complètement le carburant. Fabriquez un petit crochet avec un morceau de fil métallique souple afin d'extraire le filtre à carburant de son logement, puis installez-en un modèle neuf.

Déposez enfin le capot du moteur, débranchez la bougie à l'aide d'une clé à douille et remplacez-la par une bougie neuve. Si aucune de ces interventions ne règle le problème, confiez votre appareil à un revendeur agréé pour faire procéder au réglage du carburateur.

Étape 2 : le moteur se lance difficilement ou refuse de démarrer

Lorsque le moteur peine à démarrer ou ne part pas du tout, ouvrez le starter en actionnant son levier, nettoyez ou remplacez le filtre à air, puis vérifiez l'écartement des électrodes de la bougie, qui doit être réglé à 0,7 mm.

Pour effectuer ce réglage, pliez délicatement l'électrode externe de la bougie elle-même jusqu'à obtenir l'espacement correct, que vous contrôlerez à l'aide d'une jauge d'épaisseur.

Si le problème persiste après ces vérifications, faites régler le carburateur par un professionnel qualifié.

Étape 3 : le fil de coupe est cassé ou coupe mal

Si le fil de nylon s'est cassé ou ne coupe plus correctement, appuyez fermement sur la bobine située sous le taille-bordures et maintenez-la enfoncée pendant que vous tirez sur le fil afin d'en libérer davantage depuis le distributeur. Votre appareil retrouvera ainsi toute son efficacité de coupe.


Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007048003.html
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