Le Stihl BR 45 est un souffleur industriel de type dorsal, robuste et puissant, très utilisé par les paysagistes professionnels. Son moteur thermique à deux temps démarre manuellement grâce à un lanceur. Afin de conserver des performances optimales et de prévenir les pannes, cet appareil exige un entretien régulier. Heureusement, si votre souffleur Stihl BR 45 fonctionne mal, plusieurs réparations simples peuvent être réalisées vous-même, sans faire appel à un professionnel.
Matériel nécessaire
- Une pince
- Une brosse métallique
- Une clé à bougie
- Une bougie d'allumage de rechange
- Un tournevis
- Un chiffon propre
- Un filtre à air de rechange
Réparer la bougie d'allumage
Commencez par retirer le capuchon de la bougie d'allumage à l'aide d'une pince. Examinez ensuite la bougie : si elle semble encrassée, nettoyez-la soigneusement avec une brosse métallique. Si elle ne produit toujours pas d'étincelle après nettoyage, dévissez-la à l'aide de la clé à bougie. Vissez la nouvelle bougie à la main afin de ne pas abîmer le filetage, serrez-la avec la clé, puis replacez le capuchon sur la bougie.
Vérifier les durites de carburant
Contrôlez les durites qui relient le carburateur au réservoir d'essence et recherchez d'éventuelles fissures ou signes de vieillissement. Pour accéder au carburateur, retirez les deux vis maintenant la plaque de protection à l'aide d'un tournevis, puis mettez les vis et la plaque de côté. Si les durites sont fissurées ou poreuses, retirez-les avec une pince, installez-en de neuves, puis remettez la plaque de protection en place.
Renouveler le mélange de carburant
Videz complètement le réservoir si le carburant est ancien et débarrassez-vous correctement de l'ancien mélange. Rappelons que le souffleur Stihl BR 45 fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile pour moteur deux temps. Le fabricant recommande de ne pas conserver ce mélange plus d'un à deux mois. Préparez un mélange frais dans un jerrican propre, à raison d'environ 3,8 litres (un gallon) d'essence pour 77 ml (2,6 onces liquides) d'huile deux temps, soit un ratio d'environ 50:1. Versez ensuite ce mélange dans le réservoir du souffleur.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Dévissez la vis qui maintient le couvercle du filtre à air, faites glisser celui-ci vers le haut et retirez-le. Sortez le filtre à la main, puis nettoyez son emplacement à l'aide d'une brosse ou d'un chiffon. Vous pouvez tenter de tapoter le filtre contre une surface dure pour en évacuer la poussière ; s'il reste encrassé ou endommagé, remplacez-le simplement par un filtre neuf.
Conseils supplémentaires
Pour éviter les pannes futures, vidangez toujours le réservoir avant toute période de stockage prolongée et effectuez ces vérifications de routine plusieurs fois par saison. Travaillez dans un endroit bien ventilé, moteur froid, et portez des gants lorsque vous manipulez le carburant.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047696.html