Réparer un pneu crevé sur une tondeuse autoportée nécessite généralement de retirer la roue de la machine. Sur une MTD Yard Machine, le démontage du pneu arrière est légèrement différent de celui de la plupart des tondeuses. Au lieu d'utiliser une clavette carrée pour fixer la jante à l'essieu, la MTD Yard Machine utilise un boulon central d'essieu pour maintenir le pneu en place. Avec le temps, la jante et l'essieu finissent par adhérer l'un à l'autre en raison de la chaleur et de la rouille. Le retrait de la roue arrière peut donc parfois demander un peu de force.
Matériel nécessaire
- Douille de 1/2 pouce (13 mm) et clé à cliquet
- Barre de frappe (pour plus de levier)
- Cric bouteille ou cric rouleur
- Deux chandelles
- Lubrifiant pénétrant en aérosol
- Marteau
Instructions de démontage
Étape 1 : Préparer la tondeuse
Garez la MTD Yard Machine sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Retirez ensuite le capuchon situé au centre de la jante de la roue arrière à l'aide d'une paire de pinces.
Étape 2 : Desserrer le boulon central
Desserrez le boulon central avec une clé à douille de 1/2 pouce. Il peut être nécessaire d'utiliser une barre de frappe sur le manche de votre clé pour obtenir un levier supplémentaire lors du desserrage du boulon de roue. Ne retirez pas complètement le boulon à ce stade.
Étape 3 : Soulever la tondeuse en toute sécurité
Positionnez un cric bouteille ou un cric rouleur sous le châssis arrière de la Yard Machine. Soulevez l'arrière de la tondeuse jusqu'à ce que le pneu se trouve à environ 7,5 cm (3 pouces) du sol. Placez une chandelle sous le châssis de chaque côté du cric, puis abaissez ce dernier juste assez pour que le poids de la tondeuse repose entièrement sur les chandelles.
Étape 4 : Appliquer le lubrifiant pénétrant
Imbibez généreusement l'essieu à l'endroit où il rencontre la jante, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière de celle-ci, avec du lubrifiant pénétrant. Laissez agir le produit pendant environ 15 minutes afin qu'il pénètre efficacement dans la rouille.
Étape 5 : Retirer la roue
Frappez la tête du boulon d'essieu trois fois avec un marteau afin de faire tomber une partie de la rouille qui maintient l'essieu collé à la jante. Dévissez ensuite complètement le boulon central avec la clé à douille. Saisissez le pneu par les deux côtés et tirez-le bien droit vers vous pour le dégager de l'essieu.
Astuce
Avant de remonter la roue, appliquez un peu de graisse anti-grippage sur l'essieu. Cela facilitera grandement le prochain démontage et protégera le métal contre la corrosion.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045855.html