Pourquoi pas mon John Deere 175 Tracteur à gazon Hydro Démarrer

Le John Deere 175 Hydro tracteur de pelouse est une pelouse modèle de tondeuse autoportée John Deere . La tondeuse Hydro 175 porte de fortes similitudes avec le reste de la ligne de tondeuse à gazon John Deere conçu pour les consommateurs , et en tant que tel , les problèmes sous-jacents de son échec de démarrage sont communs à une foule d' équitation modèles de tondeuses à gazon . Heureusement , cela vous permet de résoudre un John Deere 175 Hydro tracteur de pelouse sans l'aide d'un professionnel et sans outils spéciaux . Choses que vous devez
gaz
Bougie
Clé
Afficher Instructions
Le 1

Vérifiez le niveau de gaz de votre John Deere 175 Hydro tracteur de pelouse de carburant réservoir . Ajouter l'essence dans le réservoir s'il n'y a pas suffisamment de carburant .
2

Ouvrez le capot avant du tracteur et vérifiez le fil de la bougie est toujours connecté à la bougie . Ce fil noir devrait s'étendre dans la bougie près de l'avant de l'assemblage du moteur. Si elle n'est pas reliée à la prise , rebranchez-le.
3

Remplacer la bougie si les manivelles de moteur de John Deere 175 Hydro pelouse tracteur mais ne démarre toujours pas . Débranchez le câble de bougie de la vieille bougie d'allumage et le retirer, installer une nouvelle prise , puis rebranchez le câble de la bougie à la bougie neuve .
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Suivez le fil prise à l'arrière de l'ensemble moteur . Le fil de la bougie est au repos à côté d'une partie circulaire appelée la bobine magnétique . Le volant repose juste derrière cette bobine , et l'écart différentiel entre le volant et la bobine est de l'entrefer . Mesurer cette lacune. Il doit être comprise entre 0,010 et 0,015 de pouce .
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Utilisez une clé pour desserrer la bobine magnétique de la John Deere 175 Hydro tracteur de pelouse si l'entrefer n'est pas la bonne largeur . Réaligner doucement la bobine par rapport au volant pour régler l'entrefer correctement. En appliquant un peu de pression à l'intérieur de l'extérieur de la bobine devrait faire l'affaire . Re - mesurer l'écart pour s'assurer que vos réglages sont précis . Cela devrait corriger les problèmes de votre moteur .


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