Les pelles mécaniques sont conçues pour déplacer de grandes quantités de terre sur les chantiers de construction. Un entretien régulier permet d'identifier et de prévenir la plupart des pannes courantes, comme la vérification du filtre à huile ou des câbles de batterie. Cependant, certaines réparations d'urgence s'avèrent parfois indispensables pour remettre la machine en service, notamment lorsque la chenille en caoutchouc se détache des roues ou commence à se déchirer.
Matériel nécessaire
- Crics hydrauliques
- Cales ou blocs de soutien
- Clé à douille
- Clé Allen de 3/32 de pouce (environ 2,4 mm)
- Levier (pied-de-biche)
- Pistolet à graisse
Instructions étape par étape
1. Localisez le dispositif de tension de la chenille
Repérez le dispositif de tension ainsi que le plateau d'accès sur votre pelle mécanique. Chaque modèle possède un système de châssis situé à un emplacement différent selon son type et sa marque. Consultez le manuel du constructeur si nécessaire.
2. Surélevez la machine en toute sécurité
Soulevez la pelle à au moins 15 cm (6 pouces) du sol à l'aide de crics hydrauliques. Appuyez la flèche et le godet contre le sol afin de stabiliser la machine pendant que vous glissez des cales en dessous. Avant toute intervention, assurez-vous que l'ensemble de la pelle repose de manière parfaitement stable sur les cales et les crics.
3. Détendez la chenille
Déposez le couvercle de tension du cadre de chenille si votre machine en est équipée. Placez la clé à douille sur la graisseuse (embout zerk) et dévissez-la lentement. Insérez ensuite la clé Allen dans l'orifice et appuyez sur le clapet anti-retour situé à l'intérieur. Exercez une pression avec le pied sur la chenille en caoutchouc pour relâcher la tension et faire reculer la roue tendeuse.
4. Remplacez la chenille
Retirez l'ancienne chenille en caoutchouc. Positionnez la nouvelle chenille sur le pignon d'entraînement en veillant à ce que les maillons métalliques s'emboîtent correctement dans les dents du pignon. À l'aide du levier, faites glisser la chenille par-dessus la roue tendeuse. Poussez ensuite le bas de la chenille avec le pied jusqu'à ce que les maillons métalliques chevauchent complètement la roue.
5. Rétablissez la tension
Revissez la graisseuse dans le cadre de tension de la chenille. Injectez de la graisse à l'aide du pistolet à graisse. Arrêtez l'injection lorsque le fléchissement de la chenille atteint environ 7,5 cm (3 pouces).
6. Vérifiez la tension sous charge
Démarrez la pelle et laissez le moteur tourner au ralenti. Faites pivoter la chenille dans les deux sens pendant plusieurs tours complets à l'aide de la commande dédiée aux chenilles. Coupez ensuite le moteur et contrôlez le fléchissement. S'il dépasse toujours 7,5 cm, ajoutez de la graisse et renouvelez l'opération jusqu'à obtenir la tension correcte.
7. Finalisez l'intervention
Lorsque le fléchissement reste stable à 7,5 cm, revissez fermement le couvercle de tension. Retirez enfin les cales et abaissez progressivement les crics hydrauliques jusqu'à ce que la pelle repose entièrement au sol.
Conseil de sécurité : portez toujours des gants, des lunettes de protection et des chaussures de sécurité lors de ces opérations, et ne travaillez jamais sous une machine insuffisamment stabilisée.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/remodeling-tools-equipment/1007125804.html