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Installation d'un Bosch Rexroth GPV

Le Groupe Bosch de la société Rexroth propose plusieurs versions de la boîte de vitesses Redulus GPV en deux catégories principales : GPV et GPV - D . Chaque boîte de vitesses est conçu pour répondre aux besoins des variables qui sont propres à chaque éolienne . La ligne Redulus GPV a un design compact et fonctionne sur une combinaison d'un étage planétaire et deux étapes à denture droite . Le Redulus GPV - D est conçu pour les turbines multi-mégawatts , et fonctionne sur deux étages planétaires , un différentiel et un étage de pignon droit . Anatomie d' une éolienne moderne

Les pales et le moyeu d'une éolienne constituent le rotor , qui tourne l'arbre à basse vitesse . Un anémomètre mesure la vitesse du vent , et le contrôleur commence la turbine vitesses de vent atteignent 8 à 16 mph. La boîte de vitesse est couplé entre l'arbre à basse vitesse et l'arbre d'entrée à grande vitesse , ce qui conduit à la génératrice. La boîte de vitesses est conçue pour augmenter la vitesse de rotation d'environ 30 à 60 rotations par minute à l' arbre à rotation lente , à environ 1000 à 1800 rotations par minute à l'arbre d'entrée à grande vitesse . Les vitesses de rotation plus rapides permettent le générateur pour produire de l'énergie .
Le Redulus GPV 302 Boîte

La boîte de vitesses est la composante de base du train d' entraînement de la turbine éolienne . Boîtes de vitesses Bosch Rexroth Redulus GPV sont conçus pour les générateurs d'une capacité d'évaluation de jusqu'à 2.000 kilowatts . Le Redulus GPV 302 est la plus petite version de la boîte de vitesses GPV . Il est conçu pour une puissance de la génératrice de 660 kilowatts. Il permet pour un diamètre de rotor de 47 mètres globale , a un couple d'entrée de 243 newtons , et pèse environ 3900 kg .

Le Redulus GPV et GPV - D Boîte de vitesse

Le Redulus GPV 444 est le plus grand réducteur des types GPV . Le GPV 444 boîte de vitesses est conçu pour le générateur de puissance jusqu'à 2000 kW . Il permet pour un diamètre de rotor de 82 mètres , est titulaire d' un couple d'entrée à 1135 newtons , et pèse environ 17000 kg . Les versions Redulus GPV - D boîte de vitesses sont conçus pour accueillir notes générateur de jusqu'à 2.500 kilowatts .

Le boîtier de nacelle
installation et d'entretien est stationnée sur le haut de une tour d'éolienne . L'unité de la nacelle abrite le système de commande , train roulant , arbre à basse vitesse , boîte de vitesses, arbre à grande vitesse , le générateur et le freinage . Les composants sont habituellement montés sur le sol , puis soulevés par la grue en position à l'intérieur de la nacelle. Placement et finales accessoires, ainsi que la maintenance et des contrôles de routine , sont effectuées manuellement . Le Groupe Bosch Rexroth propose des systèmes de surveillance et des plans de services adaptés à minimiser éolienne temps d'arrêt .


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