papier Croquis
Road compacteur de Bulldozer Crayon du Souverain
Gravel râteau
grades de gravier
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conception et esquisser la forme de l'aire de stationnement et la taille en fonction du nombre de camions nécessaires pour accueillir et les tailles et poids des véhicules . Le plus grand " péage double» US semi-remorque de combinaison a une longueur globale totale de 120 pieds ( 36,6 m) , tandis que dans les États membres de l'UE et de l'EEE , le camion et la cargaison longueur totale maximale est de 18,75 mètres . Pour un américain de dix-huit roues , une superficie d'environ 33 pieds de large est nécessaire pour un virage à 180 degrés , selon «Rapport camionneurs . "
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des travaux d'excavation de la zone de stationnement avec un bulldozer pour permettre une nouvelle 18 pouces d'épaisseur substrat et la surface de gravier en utilisant les mêmes normes de construction dans une route de gravier de gouvernement . Planifier l' aire de surface finale à être élevée légèrement plus élevé que le terrain environnant pour permettre un bon drainage . Retirez tous les rochers ou des racines et compact cette surface exposée vers le bas avec un rouleau lourd ou vibrante .
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Ajouter la base de 12 pouces de gravier de banque terme , qui est un composé naturel mélange de gravier et de sable . Assurez-vous qu'il est exempt de matière organique, puis compacter cette couche vers le bas.
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Ajouter une couche de 4 pouces de pierres concassées poing de taille pour permettre le drainage et compact ces bas bien . Puis ajouter une dernière couche de 2 pouces de plus fines pierre concassée et les compacts . Gravier concassé de pierre est mieux que le gravier de forme ronde , car il bloque ainsi mieux et est moins susceptible de se déplacer hors de l'endroit .
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