crayon de charpentier Photos 8 charnières , 3 pouces de long
Percer kit de piste
Tournevis
porte avec le matériel
ligne Plumb
Clé
Afficher Instructions
1
Mesure la largeur et la hauteur du cadre de porte afin de déterminer la taille des panneaux de porte. Soustraire 2 pouces à partir des mesures pour accueillir le système de rails . Divisez la largeur par 4 pour régler la largeur des panneaux de porte . Couper MDF épais ou contreplaqué panneaux de 1 po selon la largeur et hauteur .
2
Peindre ou teindre les panneaux que vous le désirez et laissez sécher .
3
Sélectionnez conseils pour les côtés gauche et droit qui devra faire face le chambranle . Marquez les bords de tous les conseils sur le bords gauche et droit , 11 pouces du fond et 7 pouces de haut . Ces notes seront utilisées pour le positionnement des charnières .
4
Placez le bord inférieur d'une pièce d'articulation au-dessus de la marque de 11 pouces . Utilisez un crayon de charpentier pour combler les trous de vis à utiliser comme un guide . Percer des trous pilotes démarrage sur les marques . Fixez la charnière avec un tournevis . Répétez ces procédures pour fixer la charnière supérieure sur la marque de 7 pouces, et sur les deux marques pour la porte pliante droite.
5
Placez les deux panneaux que vous allez utiliser pour la gauche et les deux vous utilisera pour le droit à l'horizontale contre le chambranle de sorte que vous pouvez joindre le centre charnières pour relier les panneaux entre eux et créer la fonction pliante . Utilisez les 11 - marques et 7 pouces comme guide pour fixer le centre charnières pour relier les panneaux entre eux
6
Suivez les instructions du fabricant pour l'installation du matériel du système de piste pour déterminer où placer le pivot . plaque , les repères et des bras de verrouillage sur les bords supérieur et inférieur de la porte . Ce sont les mécanismes de planeur, qui s'adaptera à l'intérieur des pistes . Suivez attentivement toutes les instructions pour fixer chaque pièce avec précision.
7
Mesurez la largeur entre les montants de la porte droite et gauche. Couper la piste pour la tête , qui est le sommet , et pour la piste de chaussée avec une scie à métaux , selon vos mesures .
8
Glisser sur les pièces de matériel , à partir de la pièce de matériel de suspension . Suivez avec la pièce d'arrêt , puis l'unité de roue, et ajouter la prise dernière pièce de pivot .
9
Utilisez des vis fournies dans le kit de piste pour fixer la voie pour le chambranle . Positionner le rail 1 - pouce du bord avant de la tête . Cela vous donne la possibilité d'installer un morceau de jupe pour cacher la piste plus tard .
10
Suivez la direction du fabricant pour positionner les supports de plancher . Suspendez un fil à plomb du centre de la piste de tête pour s'assurer que les portes sont d'aplomb et droite . Marquer la position de la ligne d'aplomb sur le sol. Visser la piste au sol , puis retirer les vis et régler la piste de côté . Ceci est fait de sorte que vous pouvez insérer les portes facilement et ajuster la position de la piste , si nécessaire .
11
Insérez l'unité à gauche de la porte pliante dans le rail supérieur . Accrocher la tige de la plaque de pivot supérieur à la prise de pivot , en s'assurant que la goupille est insérée à fond . Poussez le levier sur le côté de la douille pour verrouiller le système en place .
12
Poussez la broche pour la suspension de la piste dans le bras de verrouillage . Tournez le pivot du bras de verrouillage pour verrouiller en place . Balancez les portes ouvertes assez loin pour que les pivots sur le bas des portes rattraper sur le support de plancher . Poussez les portes plat et réaligner le rail au sol . Vissez le rail au sol en place .
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processus de répétition dans les étapes 9 et 10 pour accrocher les portes pliantes sur le côté droit .
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Fermez les portes et vérifier leur alignement . Ajustez si nécessaire . Lorsque vous êtes satisfait , utiliser une clé pour serrer les petits arrêts dans le centre et les prises de pivot à l'extrémité de chaque piste pour réaliser votre projet d'installation de porte pliante .
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