Les portes Lambo sont maintenues par une charnière fixe qui leur permet de s'ouvrir vers le haut plutôt que vers l'extérieur. Leur nom provient du fait que Lamborghini fut le premier constructeur à les équiper sur un modèle de série. Elles confèrent au véhicule une allure unique, stylée et post-moderne : on les désigne aussi sous le nom de « portes ciseaux », « portes verticales », « portes jack-knife » ou « portes ailes de coléoptère ». Bien qu'elles équipent généralement les modèles de course et les voitures de sport haut de gamme, il est possible de les installer sur presque n'importe quel véhicule, à condition de disposer des bons outils et d'un minimum de savoir-faire en bricolage.
Ce dont vous aurez besoin
- Kit de conversion en portes verticales (avec amortisseurs, rallonges de câblage et paire de charnières)
- Ruban adhésif renforcé (type duct tape)
- Cutter ou lame de rasoir
- Boulons
- Jeu de clés à douille
- Scie à métaux
- Meuleuse d'angle
- Mètre ruban
- Cisailles à tôle
- Adhésif ciment professionnel
- Chalumeau
- Marteau
- Lunettes de protection
- Gants de travail
Installer les portes en 10 étapes
1. Préparez le véhicule
Choisissez le côté du véhicule par lequel commencer. À l'aide d'une clé de taille adaptée, démontez le pare-chocs avant, l'aile avant et le bloc optique afin d'accéder aux charnières de porte. Des accessoires non d'origine, tels que bas de caisse ou becsquets, devront peut-être aussi être déposés.
2. Déposez les charnières d'origine
Déboulonnez et retirez la butée de porte, puis refermez la porte et maintenez-la fermement contre la carrosserie à l'aide de ruban adhésif. Travailler porte bien fermée garantit que le mécanisme de verrouillage reste correctement aligné et fonctionnel. Munissez-vous ensuite d'une clé de taille appropriée (généralement entre 10 et 15 mm) pour déposer les charnières de porte.
3. Libérez le câblage électrique
Avec un cutter, coupez délicatement la gaine en caoutchouc qui protège le faisceau électrique entrant dans la porte, en veillant à ne pas endommager les fils. Retirez également les éventuelles languettes métalliques saillantes à l'aide d'une scie à métaux. La configuration varie d'un véhicule à l'autre.
4. Découpez et repliez l'aile intérieure
Utilisez la meuleuse d'angle pour découper puis replier l'aile intérieure. Mesurez avec précision en suivant les consignes du kit d'installation, car chaque véhicule est différent. À l'aide des cisailles à tôle, pratiquez des entailles le long du rebord de l'aile, espacées d'environ 2,5 cm, pour faciliter le pliage.
5. Montez la nouvelle charnière verticale
Boulonnez la nouvelle charnière verticale sur la porte, puis sur le châssis, conformément aux indications du guide d'installation spécifique à votre modèle.
6. Installez l'amortisseur
Retirez le ruban adhésif retenant la porte. Soulevez-la en position ouverte. Fixez l'amortisseur à la charnière avec des boulons de taille adaptée, puis bloquez-le en insérant l'attache métallique fournie dans la base de l'amortisseur.
7. Réglez la hauteur de la porte
Ajustez la hauteur souhaitée en serrant ou en desserrant le boulon de réglage de la charnière. Resserrez ensuite l'ensemble des autres boulons de la porte.
8. Sécurisez l'assemblage
Pour une fixation optimale, utilisez le chalumeau et l'adhésif ciment professionnel pour souder définitivement les boulons à la charnière, à la porte et au châssis du véhicule.
9. Testez le fonctionnement
Ouvrez et fermez lentement la porte pour vérifier qu'elle fonctionne correctement. Contrôlez aussi le mécanisme de verrouillage : il doit se verrouiller et se déverrouiller en douceur. Le voyant de porte ouverte du tableau de bord vous signalera toute fermeture incomplète. Si un petit ajustement d'alignement s'avère nécessaire, tapotez la charnière avec un marteau. Une fois tout validé, répétez ces opérations de l'autre côté du véhicule.
10. Remontez les éléments démontés
Reposez enfin le pare-chocs avant, les ailes, le bloc optique, les bas de caisse et toutes les autres pièces retirées pendant l'intervention.
Conseils de sécurité
Portez systématiquement vos lunettes de protection et vos gants lors des découpes et du perçage. Travaillez dans un espace bien ventilé et assurez-vous que le véhicule est stable avant de commencer. En cas de doute sur une étape, notamment le soudage ou la modification de la structure, n'hésitez pas à faire appel à un professionnel qualifié.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/doors/1007028152.html