Il existe deux grandes catégories de murs en T (T-Wall) : ceux utilisés comme barrières de protection militaire et ceux employés comme murs de soutènement dans la construction. Dans les deux cas, le béton constitue l'ingrédient principal. Leur nom provient de leurs segments perpendiculaires qui se rejoignent pour former un « T ». Le mur en T n'est pas une marque déposée, mais bien un type de mur à part entière. Les fabricants fournissent les spécifications de ces structures sous forme de masse et de hauteur, deux caractéristiques qui varient considérablement d'un modèle à l'autre. La quantité réelle de béton contenue dans un mur en T donné dépend donc de ses dimensions et de sa conception.
Les différents types de murs en T
Les barrières de protection militaire
L'armée utilise des barrières anti-explosion connues sous le nom de murs en T. Ces ouvrages se déclinent en plusieurs tailles et portent des noms différents selon leurs dimensions. Une barrière de type Jersey, par exemple, mesure généralement environ 81 cm (2 pieds 8 pouces) de hauteur, tandis qu'une barrière Alaska peut atteindre 3 à 3,7 mètres (10 à 12 pieds). Techniquement parlant, la barrière Alaska, la barrière Jersey et le mur en T constituent des éléments distincts, même si l'appellation « mur en T » sert souvent de terme générique pour désigner l'ensemble de ces barrières anti-explosion. Les barrières Jersey ont été développées à l'origine par le service des autoroutes de l'État du New Jersey, d'où leur nom.
Les murs de soutènement
Un mur en T de construction présente une surface murale plane standard ainsi qu'une longue structure en béton qui s'étend perpendiculairement depuis l'arrière du mur. Les constructeurs emploient ces structures comme murs de soutènement. On les retrouve notamment dans les ponts, les gares ferroviaires et les murs de clôture résidentiels.
La fabrication des murs en T
Les deux types de murs en T sont constitués de béton armé. Ces structures représentent d'énormes blocs massifs de béton coulé, dans lesquels sont insérées des barres d'acier appelées armatures pour assurer le soutien structurel. Les entreprises fabriquent les murs en T en versant du béton frais, à la consistance argileuse, dans un moule, puis en plaçant les renforts en acier dans le béton encore humide. Le tout est ensuite laissé à sécher jusqu'à former une pièce solide intégrant les barres de renforcement, garantissant ainsi l'intégrité structurelle de l'ouvrage.
La masse de béton
Les fabricants mesurent la quantité de béton d'un mur en T par son poids. Selon Defencell USA, fabricant de barrières anti-explosion, une barrière Jersey moyenne de 6 mètres (20 pieds) de long pèse environ 3 600 kg (8 000 livres), dont la quasi-totalité provient du béton. Un article publié dans le magazine britannique Ingenia rapporte que les murs en T utilisés pour protéger les forces britanniques en Afghanistan et en Irak pèsent environ 5,4 tonnes (12 000 livres). Les entreprises qui fabriquent des murs en T pour la construction produisent souvent des unités sur mesure, adaptées aux besoins spécifiques de chaque chantier. Pour déterminer le poids total de béton contenu dans un mur en T, il faut soustraire le poids de l'acier utilisé du poids total du mur.
Le volume de béton
Outre le calcul par le poids, il est possible d'évaluer le béton en termes de volume. Pour déterminer le volume total de béton d'un mur en T, vous devez connaître les dimensions du moule utilisé pour sa fabrication. À partir de ces dimensions, vous pouvez calculer le volume grâce aux formules géométriques applicables aux formes tridimensionnelles, puis soustraire le volume total de l'acier utilisé pour armer le béton. N'hésitez pas à contacter directement le fabricant d'un mur en T pour connaître le volume du moule employé, ou mesurez vous-même le mur afin d'en déduire les dimensions intérieures du moule. Les fabricants peuvent également simplement vous fournir les mesures de volume sur simple demande.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/building-materials-supplies/1007027742.html