Le plan treillis bidimensionnel se trouve dans un seul plan et est généralement utilisé pour former les toits , les planchers et les ponts . La hauteur entre les éléments supérieur et inférieur parallèles d'un treillis en font une structure efficace , étant donné un faisceau solide ou poutre de la même hauteur augmenterait le poids et le coût de la structure. Un type populaire de plan ferme est la ferme perchée, qui a une forme générale triangulaire et est souvent utilisé dans la construction du toit. Le treillis de corde parallèle , souvent appelé le treillis plat , donne de la force à la construction de plancher .
Space Frame Truss
Les trois dimensions de l'espace cadre treillis est composé de non - pliable formes tétraédriques composé de six membres épinglés à quatre nœuds . Reliés entre eux , ces unités tétraédriques forment souvent le cadre des objets tels que la ligne d'alimentation en charge et la vigie de la tour de feu .
Pratt Truss
un des plus populaires fermes planes en usage est le treillis Pratt qui a été brevetée par deux ingénieurs des chemins de fer en 1844 . Ce treillis pratique se prête à la réalisation , les charges permanentes statiques verticales et les ingénieurs ont trouvé utile dans la construction de ponts . Il a survécu aux changements de matériaux de construction de bois pour la fonte et enfin à l'acier . En 1903 , les frères Wright ont construit le Wright Flyer de l'épinette et de cendres couvert de mousseline; leur métier utilisé fermes Pratt , dont les caractéristiques ont encouragé une traînée aérodynamique inférieur en raison de son poids léger , la force et la souplesse .
Bowstring Truss
Pendant la Seconde Guerre mondiale, ingénieurs ont développé la conception corde en treillis à respecter les toits courbes de hangars d'avions et d'autres structures militaires . Malheureusement, le toit corde en treillis a gagné une réputation dangereuse en raison de son instabilité et le risque correspondant de l'effondrement. Pendant les feux , plusieurs pompiers ont été écrasés par l'effondrement des toits . Ces fermes étaient populaires dans les ponts pendant les années 1870 , mais a graduellement disparu en raison de problèmes structurels; très peu existent aujourd'hui , et sont maintenant le type le plus rare des ponts à poutres en existence .
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