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Comment mesurer la densité de l'air relative

Les trois éléments les plus importants pour la combustion dans un moteur de voiture sont de carburant , une source de chaleur et de l'oxygène . La quantité d'énergie produite par un moteur ( " le rendement du moteur " d'une voiture ) est déterminée par la quantité de carburant qui est brûlé , qui à son tour dépend de la disponibilité de l'oxygène et du combustible. La densité relative de l'air ( simplement défini comme le « poids de l'air " ) affecte la quantité d'oxygène disponible pour la combustion dans le moteur . Densité relative de l'air est le résultat de la température de l'air et la pression barométrique . Haut rendement relatif de densité de l'air dans un volume croissant de l'oxygène dans le moteur disponible pour la combustion . Comme la densité relative de l'air affecte les performances des moteurs , mesurer la densité de l'air est une partie importante de moteurs de réglage pour cars.Things de course que vous devez
Densité relative de l'air mètre
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Prenez le mètre de la densité relative de l'air de son étui et placez-le dans un endroit ombragé . Assurez-vous que l'air puisse circuler librement s'écouler par les trous d'aération sur les côtés de l'appareil de mesure de la densité de l'air . S'assurer qu'il n'y a pas de chauffage ou de refroidissement sources près du compteur de densité qui peut fausser les relevés .
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Établir un cadre de référence pour votre moteur en lisant le compteur de densité de l'air sur une journée spécifique , alors le fonctionnement de votre moteur afin de déterminer les meilleurs réglages pour la performance du moteur en ce jour particulier . La lecture de la densité de l'air prélevé est la densité de l'air de référence . Notez les paramètres de jet utilisées pour obtenir la meilleure accélération pour la journée . Il s'agit du réglage de jet de référence pour la densité de l'air de référence .
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Mesurer la densité de l'air sur la deuxième journée . Soustraire la ligne de base de lecture de la densité de l'air de la nouvelle lecture de la densité de l'air . Déterminer la variation de la densité relative de l'air en divisant la différence par la mesure de ligne de base , puis en multipliant le résultat par 100 pour obtenir un pourcentage . Le nombre obtenu peut être utilisé pour calculer les changements de numéro de jet qui sont nécessaires pour obtenir les meilleures performances du moteur pour que la densité de l'air spécifique .


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