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Dépannage d'un Kobalt Compresseur d'air

Un compresseur d'air Kobalt vous fournit une source portative et constante de la puissance . Un compresseur fonctionne pour pousser l'air sous pression à partir d'un réservoir de retenue à travers une ligne de l'outil spécifique que vous utilisez . L'air est constamment réapprovisionné par le compresseur. Comme avec la plupart des machines avec des pièces mobiles multiples , des problèmes peuvent survenir . Si un commutateur de pression défectueux ou une fuite d'air dans le système , il ya quelques étapes simples de dépannage que vous pouvez courir à travers avant de prendre votre compresseur pour repairs.Things Vous devez
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Vérifiez que l' appareil est sous tension à l'appareil, puis appuyez sur la touche de réinitialisation si le compresseur ne fonctionne pas .
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Réduire la demande d'air ou utiliser un compresseur avec plus la capacité de l'air si la pression de décharge faible . Écoutez les fuites d'air . Frottez une solution d'eau savonneuse sur tous les raccords et les connexions et regarder pour les bulles de repérer une éventuelle fuite . Serrer ou remplacer les raccords ou les connexions nécessaires. Nettoyer ou remplacer le filtre à air .
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Serrer la vis de la poulie d'entraînement ou le volant si il ya un excès de " frapper " son provenant du compresseur . Vérifier l'huile de lubrification au verre de visée . Il s'agit d'une petite fenêtre de verre qui a deux lignes gravées dans le verre. Le niveau d'huile doit être entre les lignes. Huile faible ou sale peut causer des dommages aux roulements . Utilisez une qualité , non détergente 30 ou 40w huile .
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Videz le réservoir de compresseur au moins une fois par jour s'il ya trop d'eau dans l'unité ou la conduite de refoulement . Vous pouvez également ajouter un filtre en ligne pour réduire l'humidité dans la conduite d'air .
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Vérifiez toutes les connexions électriques lâches si le bouton disjoncteur ou réinitialiser garde déclenchement .
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serrer ou remplacer tous les raccords si le réservoir ne tient pas la pression quand il est éteint et la vanne d'arrêt est fermée . Vérifier une fissure ou trou d'épingle dans le réservoir . Remplacez le réservoir si c'est le cas .
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Remplacer le clapet si l'interrupteur de pression non - chargeur fuit constamment l'air . Le pressostat commande automatiquement le cycle marche /arrêt du compresseur. Il arrête le compresseur lorsque le réservoir a atteint sa capacité et redémarre dès que la pression a chuté .
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Vérifier que le compresseur est monté sur une surface plane avec des tampons de vibration en caoutchouc s'il ya des vibrations excessives provenant de l'unité .
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Nettoyez toutes les surfaces de refroidissement de toute saleté ou la poussière si l'appareil est en surchauffe . Assurez-vous que le compresseur est situé dans un endroit frais et sec .


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