cabbed pierres peuvent avoir n'importe quelle forme ou taille , aussi longtemps qu'ils sont bombé sur une face plane ou convexe et , d'autre part . L'épaule sur des pierres avec cabine permet un réglage facile dans une lunette . La lunette est la bande de métal qui maintient la pierre de la pièce de bijouterie . De grosses pierres sont idéales pour les pendentifs , tandis que les plus petits peuvent être mis en boucles d'oreilles ou breloques .
Coupe
La première étape pour une belle cabochon est de choisir la pierre dalle . Le tailleur de pierre utilise un marqueur pour marquer un modèle sur la pierre , le choix de la solution la plus attrayante de modèle pour la pièce finie . La forme marquée est ensuite découpé à l'aide d' une scie de finition et de lubrifiant de refroidissement pour maintenir la lame de scie de devenir trop chaud . Plus coupes précises peuvent être faites en utilisant une petite scie à ruban .
Broyage
Ensuite, le tailleur de pierre utilise un broyeur pour obtenir le cabochon schéma de base . Cela supprime toute pierre excès manqué par la scie de finition , et arrondit les bords de la pierre . La pierre est déplacé d'avant en arrière contre la tête de meulage sur la machine jusqu'à ce que la forme désirée est atteinte . Au cours de cette étape , la forme de la pierre est finalisé .
Dop bâton
Le bâton de dop est un bâton qui est trempé dans la cire chaude et attaché à l'arrière du cabochon . Cela permet au tailleur de pierre de garder le contrôle de la pierre sans perdre la peau ou des ongles à la roue de polissage . Une fois fixé à la pierre , la pierre et le bâton sont chauffées pour lier la cire à la surface de la pierre . Quand il est temps de retirer la clé après le façonnage et le polissage , le tout est mis dans un congélateur pendant une courte période pour faire la cire fragile et rompre la liaison .
Dome Photos
La forme finale de la cabine est produit en utilisant un tour de diamant de divers grains , comme du papier de verre , attachés à une machine lapidaire . Le nombre des grains dépend du stade de la cabine ainsi que la dureté de la roche . Le tour tourne , et la roche est balayé dans un va et vient "J" , tournant autour d'un quart de tour à chaque passage . Le tailleur de pierre répète ce , en changeant le grain nécessaire de tour , jusqu'à ce que le bon dôme est formé .
Polissage
La pierre est lavée libre de tout grain et de la poussière et un coussinet de feutre de polissage est placé sur le maître genoux. La pierre est polie soit avec des plots de composé de diamant ou de lignes d'une suspension d'oxyde de cérium placée sur le tampon de feutre . Comme le patin tourne sur les genoux , le vernis est incorporé sur la surface de la cabine jusqu'à ce que le tailleur de pierre est satisfait de son éclat .
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