Comment vérifier le fréon dans le mode chaleur

Mode et de la chaleur en mode de frais Une unité de conditionnement d'air à la fois exiger l'utilisation de fréon pour fonctionner correctement. Lorsque les niveaux de fréon s'épuisent , salle surtout de l'air de la température commence à souffler sur vos bouches d' accueil . Cela vous oblige à ajouter fréon dans l'unité de conditionnement d'air . Il est suggéré de remplir votre unité de climatisation en mode cool que cela donne de meilleurs niveaux de pression fréon . Même si le mode de chaleur crée des problèmes de lecture de la pression , vous pouvez toujours effectuer cette tâche en toute sécurité . Choses que vous devez Tournevis Photos Photos Fréon cartouche avec manomètre
Afficher Instructions
Le 1

Désactiver l'unité de conditionnement d'air et s'assurer que toutes les puissance de fonctionnement à l'air unité de conditionnement a cessé de couler. Cela garantit votre protection contre les chocs électriques pendant le remplissage de l'appareil avec du fréon .
2

Attendre 30 minutes après avoir coupé le courant à l'unité . Mode de chauffage crée un déséquilibre de la pression du fréon . Ceci, à son tour, provoque la fluctuation des valeurs de fréon pendant le processus de remplissage . Vous avez besoin d'une lecture précise à remplir l'unité avec la bonne quantité de fréon . Trente minutes permet des niveaux de pression de fréon à égaliser l'ensemble du système .
3

Déloger le capot arrière de l' appareil en retirant plusieurs vis avec un tournevis . Placez les vis dans un endroit sûr pour une utilisation ultérieure .
4

Trouver la vanne faible jauge située sur la ligne de réfrigérant . Insérez le applicateur de la cartouche de fréon et appuyer sur la gâchette pour commencer le remplissage de l'unité de conditionnement d'air . Continuer à remplir jusqu'à ce que la jauge de pression atteint les spécifications de niveau de pression fréon du fabricant.
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Placez la façade arrière sur l'unité de conditionnement d'air et de rétablir le courant. Allumez le climatiseur et courir pendant 10 minutes sur le mode de refroidissement . Cela force le fréon supplémentaire de circuler à travers l'appareil.


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