Climatiseurs travail en déplaçant l'air chaud d'un endroit où il n'a pas été cherché un autre endroit où personne ne le remarquera - le déjà chaud à l'extérieur . Ils travaillent sur le principe que lorsque le gaz est détendu , il se refroidit , et quand il est comprimé , il se réchauffe . Le gaz fréon dans les bobines de refroidissement passe par ce cycle plusieurs fois , fournir de l'air frais et de prendre l'extérieur chaleureux où il épuise .
Solde
Le solde de fréon le climatiseur doit être bon pour qu'il fasse la tâche correctement. S'il n'y a pas suffisamment de fréon , le compresseur , ou la partie du dispositif de conditionnement d'air qui comprime le Fréon , peuvent être endommagés et l'unité ne sera pas refroidir l'air . Un symptôme qu'il n'y a pas assez de fréon est les bobines commencent à geler. Trop de fréon peut aussi causer des bobines de glace sur et peut causer des dommages permanents à l'appareil.
Fuites de gaz
Climatiseurs portent avec l'âge et il ya beaucoup d'endroits où ils peuvent développer de petites fuites . Les soudures ne se fissurent et , Fréon et commence à s'échapper. Recharge le climatiseur est le terme utilisé pour amener le niveau de fréon retour à la normale . Avoir un plombier professionnel ou de chauffage , spécialiste de la ventilation et de la climatisation ajouter Fréon est le seul moyen juridique pour recharger votre système et vous assure que le travail est fait correctement.
Fréon Détecteurs
il est sûr de continuer à fonctionner avec une fuite trou d'épingle dans le climatiseur aussi longtemps qu'elle ne permet pas trop de fréon à la fuite. Recherche de service pour la fuite si vous avez besoin d'ajouter Fréon chaque été . Spécialistes de CVC ont des détecteurs qui font qu'il est facile de dire à l'endroit où la fuite est à . Si la perte est de 30 pour cent ou plus , la fuite doit être fixé par la loi , au lieu de simplement ajouter Fréon .
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