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Comment réparer un gouverneur sur un moteur Kohler

Kohler est un fabricant de petit moteur dont les moteurs sont généralement trouvés sur les tracteurs de pelouse et d'autres plus grande pelouse & équipement de jardin. Par exemple , de nombreux tracteurs de pelouse Cub Cadet sont propulsés par des moteurs Kohler . Ces moteurs ont un gouverneur qui est connecté à la manette des gaz pour maintenir le moteur en marche sans problème sous les charges de travail variées . Si le régime de rotation de haut en bas ou de la puissance diminue considérablement quand sous une charge de travail , vous pouvez avoir besoin pour réparer un gouverneur sur un moteur Kohler . Choses que vous devez
Ouvrez - clés
fin des tournevis de pinces à becs
afficher Instructions
Le 1

débrancher le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage par tirant sur la botte en caoutchouc noir qui couvre l'extrémité de la bougie d'allumage .
2

Desserrer les vis et retirer le filtre à air du carburateur avec un tournevis .
3

Localisez le mécanisme de mouche papillon sur le dessus du carburateur . Il devrait avoir un ressort de liaison qui s'étend horizontalement sur ​​le bras de gouverneur en forme de L .
4

Desserrer l'écrou sur le fond du bras de gouverneur en forme de L sur un tour complet avec une clé à fourche à desserrer le bras de gouverneur de l'arbre intermédiaire du régulateur .
5

Saisir l'arbre transversal juste sous le bras du régulateur avec une paire de pinces à bec , et tourner l'arbre transversal dans le sens antihoraire dans la mesure où il va tourner . Quand il s'arrête, le maintenir en place et tirez sur le bras du régulateur dans la mesure où il ira . Maintenez les deux en place , et serrez l'écrou sur le fond du bras de gouverneur ( qui desserrées à l'étape précédente ) avec une clé à fourche .
6

Remplacez le filtre à air . Rebranchez le fil de bougie d'allumage à la bougie . Démarrez le moteur . Laissez-le se réchauffer pendant environ cinq minutes .
7

Testez le moteur sous différentes charges de travail . Si le régime du moteur ou encore a une baisse de puissance , couper le moteur et retirer le filtre à air une fois de plus .
8

Localisez le ressort de liaison entre l'accélérateur et le bras du régulateur . Le bras du régulateur aura une série de trous pour le ressort de couplage . Essayez de déplacer le printemps monter ou descendre un trou dans le bras du régulateur pour ajuster la sensibilité du gouverneur , et tester à nouveau . Continuer à tester et en déplaçant la liaison entre les trous dans le bras du régulateur jusqu'à ce que vous avez trouvé le réglage lisse . Si aucun des emplacements des trous semblent améliorer les problèmes , le gouverneur de votre moteur Kohler peut avoir des problèmes plus graves avec les pièces internes, et devrait être examiné par un technicien qualifié Kohler .



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