un fluide , vous pouvez trouver sortant de votre pot d'échappement pourrait être le carburant non brûlé . Ceci peut être provoqué par un filtre à air branché qui empêche d'obtenir suffisamment d'air pour que les pistons pour brûler complètement le combustible . Si le carburateur est déréglé ou le flotteur à l'intérieur du carburateur est bloqué , l'excès de carburant peut également ne parviennent pas à brûler . Si cela se produit , l'essence non brûlée peut être éjecté à travers le système d'échappement , en ramassant carbone et le faire apparaître en noir . Si le liquide sortant de votre pot d'échappement sent le gaz , les inondations est probablement un problème .
Huile
huile peut s'infiltrer dans le système d'échappement si les segments de piston sont usés ou si vous mettez le moteur sur le côté. L'huile qui pénètre dans les pistons est poussé sans brûler . Si le liquide sortant de votre moteur est lisse et sent plus comme le pétrole, soupçonner l'un de ces deux causes . Si vous avez eu le moteur est plus , l'huile peut brûler après l'exécution du moteur un moment. Si elle continue à s'échapper du silencieux , vous devrez peut-être un travail d' anneau .
Condensation
Par temps humide ou lorsque le moteur a été exposé à importante les changements de température , l'eau peut se condenser à l'intérieur du système de silencieux et d'échappement et ensuite être expulsé lorsque vous démarrez le moteur . L'eau va ramasser les dépôts de carbone à l'intérieur du tuyau d'échappement et être soufflé par le silencieux . Ceci est normal et l'un des rares types de silencieux effluent vous n'avez pas à vous inquiéter.
Vannes
__gVirt_NP_NNS_NNPS<__ soupapes d'admission usés peut éviter que les bouteilles de sceller correctement et contribuent également à une fuite d' huile dans les cylindres ou à une combustion incomplète. L'usure de la valve peut aussi conduire à l'huile ou de fuite de gaz des cylindres dans le silencieux .
Refroidissement
liquide refroidissement des moteurs à quatre temps, comme ceux de tracteurs de pelouse , peuvent développer des fissures dans le bloc moteur ou de parties du système de refroidissement , ce qui permet une fuite de liquide de refroidissement dans les systèmes d'échappement , de l'huile ou de carburant . Joints endommagés peuvent également permettre une fuite de liquide de refroidissement du système de refroidissement dans le système d'échappement. Une goutte de liquide jaune ou vert de votre silencieux signifie probablement que vous devez remplacer les joints de culasse , mais peut aussi signifier des problèmes majeurs avec votre moteur .
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