Comment régler jeu des soupapes sur Briggs & Moteurs Stratton

Les vannes dans un moteur Briggs & Contrôler Stratton moteur le débit de carburant et d'air dans le moteur, et à l'échappement hors du moteur . Vannes mal ajustés peuvent conduire à une variété de problèmes , y compris la perte de puissance , de décrochage , la consommation excessive de carburant et des retours de flamme . Avec quelques outils de base et un peu d'aptitude mécanique , vous pouvez régler le jeu des soupapes sur un moteur Briggs & Stratton en une heure environ . La procédure de réglage des soupapes varie selon les modèles , mais les étapes de base sont les mêmes pour tous Briggs & Moteurs Stratton . Choses que vous devez
tournevis cruciforme
Socket clé
Sockets
crayon ou une cheville 1/4-inch
Ruban à mesurer
6 points conducteur étoiles tête
jauge d'épaisseur la clé dynamométrique
Open-end clé avec 6 points peu d' étoiles de
Voir Instructions
Le 1

Débranchez la botte en caoutchouc reliant la bougie d'allumage à la magnéto . Utilisez une clé à douille pour dévisser la bougie et retirez-le du cylindre du moteur.
2

Retirez les vis qui maintiennent le capot en plastique sur le dessus du moteur . Soulevez le capot et le tourner sur le côté, en faisant attention de ne pas plier ou casser les conduites de carburant . Retirer le boîtier de filtre à air , le carburateur , le silencieux et tous les autres composants qui bloquent l'accès à la tête de cylindre . Cela varie selon le modèle ; certains modèles vous obligent à supprimer tous ces composants du moteur tandis que les autres modèles ne vous obligent pas à éliminer l'un d'eux . Retirer les vis bascule couverture et tirez le couvercle pour révéler les vannes .
3

Tourner le volant à la main jusqu'à ce que les deux soupapes sont fermées et le piston est au point mort haut . Insérez une cheville dans le trou de la bougie jusqu'à ce qu'il touche le piston . Faire une marque sur la cheville avec le bord du trou de la bougie . Tourner le volant jusqu'à ce que le piston est à son point le plus bas . Faire une autre marque sur la cheville . Tourner le volant jusqu'à ce que les vannes sont fermées et le piston est au point mort haut .
4

Mesurez la distance entre les deux marques sur la cheville . Faire une autre marque sur la cheville qui est un quart de la distance de la première marque à la seconde. Insérer le goujon dans le trou de la bougie et tournez le volant passé le point mort haut jusqu'à ce que la troisième marque sur la cheville est encore avec le trou de la bougie .
5

Consultez la documentation du fabricant pour déterminer la vanne correcte jeu pour votre moteur . Glisser une jauge d'épaisseur de l'épaisseur de la clairance de la vanne correcte entre le culbuteur et la tête de soupape .
6

Maintenir l'écrou de balancier avec une clé à fourche . Desserrer la vis dans l'écrou de balancier avec un pilote étoile tête . Tourner l'écrou de balancier vers la droite pour diminuer le jeu des soupapes et une montre pour augmenter la distance . Ajustez l'écrou à bascule jusqu'à ce que les diapositives de jauge d'épaisseur entre le culbuteur et tête de soupape avec une légère résistance . Serrer la vis au couple à l'aide d'une clé dynamométrique avec un peu d'étoile de bloquer le jeu des soupapes . Réglez l'autre vanne en utilisant la même procédure .
7

Placez le cache-culbuteurs sur la culasse et visser en place . Installez tous les composants qui ont été retirés pour atteindre la tête de cylindre . Remettre le carénage en matière plastique sur le moteur et à installer les vis de fixation . Visser la bougie dans la culasse et serrer. Placez le couvercle de la bougie sur la fin de la prise et qu'il s'enclenche .


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