John Deere recommande de choisir la viscosité de l' huile à base de gamme de température de l'air . En général, il recommande SAE 20W- 50 pour des températures d'air entre 122 degrés Fahrenheit et -2 F - qui couvre la plupart des situations - mais il souligne que l'huile de haute qualité : pas de mélange avec d'autres huiles , pas de " bio- huile " et pas de "Type F " ( rouge ) de fluide de transmission automatique . Lors de la vérification des niveaux d'huile , John Deere recommande ce soit 1 3/4 à 2 pouces au-dessous du sommet de la goulotte de remplissage du réservoir d'huile .
Changement de l'huile et de filtre
première étape pour changer l'huile et le filtre à huile de transmission est de laisser le moteur refroidir . Puis vient enlever le filtre à huile en le tournant dans le sens horaire , éventuellement à l'aide d'une clé à filtre à huile , et l'enlever le coupleur . Le tuyau d'alimentation à l'arrière du coupleur sort et vous pouvez vidanger l'huile de transmission dans un grand récipient . Entretien du tracteur écrivain Ronald Florence dit avoir une assez grande casserole pour recueillir l'huile , puis les installations suffisamment grandes pour stocker, sont les parties les plus difficiles de l'emploi . Après le remplacement de la prise et la mise sur un nouveau filtre , la seule étape consiste à remplir le réservoir d'huile de transmission à la profondeur recommandée .
Courroie de pompe
la courroie d'entraînement de la pompe est auto-réglable , à l'aide d'un tendeur à ressort , mais il doit être vérifié régulièrement et remplacé si nécessaire . Un rapide coup d'oeil sous le siège du conducteur indique la courroie sur les poulies de transmission et le galet tendeur . Remplacement de la courroie , si elle est usée , est rendue plus facile en se déplaçant avec précaution le ressort de tension du chargeur à l'aide d' un levier ou un gros tournevis .
Liens Motion Control
peut vérifier le réglage des liens de commande de mouvement , qui font partie du système de transmission hydrostatique , lorsque la machine est à l'arrêt sur une surface dure et plane. Après le démarrage du moteur , mettre les gaz à fond "1/2 rapide . " Si les roues motrices arrière commencent à glisser lorsque vous relâchez le frein de stationnement , vous aurez besoin d'un ajustement . La tondeuse doit monter sur des blocs ou des chandelles , et vous devez trouver la gauche et de contrôle de mouvement à droite des liens qui relient les pompes aux assemblées de commande de mouvement , de faire les ajustements .
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