Le carburant à l'intérieur de la tondeuse à gazon Toro est trop concentrée pour s'enflammer à une température suffisamment élevée pour maintenir le piston et le carter mobile . Le carburant , par conséquent, doit dilution avec de l'air . Air atteint dans le moteur , par l'intermédiaire du filtre à air, où il se mélange avec le combustible à l'intérieur du carburateur. L'air s'échappe du moteur via le silencieux . Si l'un de ces ports obtient limité , la perte d'air se traduit généralement par un moteur qui s'arrête. Lavez le filtre à air dans l'eau savonneuse et rincer sous l'eau froide , laisser sécher complètement . Frotter sur l'écran de silencieux et le pare-étincelles .
Carburant
se déplace de carburant dans un circuit continu de la cuve du carburateur au cylindre et vers le réservoir , le cas il est utilisé. Comme l'air , le carburant doit se déplacer en permanence , et tout arrêt de carburant se traduira par un arrêt du moteur . Même de petites pertes de carburant peuvent provoquer des surtensions, ralenti irrégulier et les arrêts . Travailler à partir du réservoir de carburant à travers le système de carburant , se déplaçant vers le haut vers le carburateur. Nettoyez tous les passages de carburant et remplacer les pièces trop sales à nettoyer. Laissez un professionnel pour le service du carburateur .
Spark
Lorsque le carburant , dilué avec de l'air , atteint l' une courte rafale de décharges d'électricité à haute tension cylindre , allumage ainsi le carburant . Cette étincelle se déplace à partir du module d'allumage en place et le fil de sortie de la pointe de la bougie d'allumage . Là encore, aucune perte de l'étincelle ou de résistance au courant va amener le moteur à l'arrêt. Changez la bougie au moins chaque saison . En raison des dangers d'électrocution , laissez un professionnel de services d'opérer sur d'autres parties à l'intérieur du système électrique .
Compression
Pour ces trois éléments de continuer à travailler en collaboration avec une autre , le moteur doit rester dans le vide. Cette pression permet le carburant à clignoter en rythme avec le carter et une chute de la pression à l'intérieur du moteur peut causer de graves problèmes de moteur . Pertes de compression se produisent en raison d'un afflux d'air , quelque part , le plus souvent , dans le carter ou cylindre . Problèmes de compression , comme les autres grandes parties du moteur , auront besoin d'un professionnel de services pour répondre et résoudre .
De:https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042219.html