Astuces de compression pour tronçonneuses

Une tronçonneuse à essence à deux temps utilise relativement peu de pièces mobiles . Cependant , ces pièces en mouvement , à rester en mouvement , exigent une quantité importante de compression . Un moteur de scie à chaîne génère cette compression dû à l'explosion du carburant dans la chambre de combustion et le mouvement du carter de moteur . Cette explosion et le mouvement du vilebrequin entraîne le moteur de venir , sous une pression sous vide, ou par compression . Vérifiez le démarreur

Une augmentation ou une diminution de la compression peuvent causer un large éventail de problèmes, de petite puissance diminue à un arrêt complet de l'ensemble du moteur . Il est donc nécessaire d'exclure d'autres zones du moteur avant la compression peut être exclu que la source du problème . Le démarreur , qui contient le câble de démarreur , poulie , le ressort de rappel et le volant , le besoin de tourner correctement pour générer compression . Dévissez et retirez le démarreur du côté de la tronçonneuse , démonter les éléments de démarrage et vérifiez -les soigneusement pour les dommages .
Compression Test rapide

Après vérification de la fonction de le démarreur , l'opérateur peut passer à déterminer si la compression est en baisse ou en hausse. Un test de compression rapide vous aidera à déterminer , encore une fois , si la source est en fait une compression ou tout autre chose. Réglez la tronçonneuse sur le sol. Soulevez la tronçonneuse en place sur le sol par la poignée de la corde de démarrage . Si la corde tire lentement , la compression est probablement faible , comme la compression devrait garder la corde raide .

Contrôle des niveaux de compression

Si l'opérateur soupçonne bas compression , une autre , test plus spécifique doit être effectuée afin de déterminer si la compression est de se perdre . Une jauge de compression fonctionne un peu comme une jauge de pression , la lecture de la pression à l'intérieur du moteur . La jauge de compression se raccorde au cylindre par le trou de la bougie . Tirer sur la corde de démarrage jusqu'à ce que la lecture de compression plafonne . La plupart des tronçonneuses fonctionnent bien avec des lectures de compression allant de 100 à 160 psi .
Compression réparation

L'opérateur a besoin de dire avec précision si la compression est à l'origine des problèmes , comme réparations de compression peut être difficile. Problèmes avec la compression se produisent généralement en raison d'une fuite d'air , quelque part à l'intérieur du moteur interne , généralement autour des joints d'étanchéité de vilebrequin . Si ces pièces sont fissurées ou cassées, tout le moteur devra démontage avant que le problème va se résoudre . Prendre la tronçonneuse à un professionnel si vous êtes dans le doute au sujet de faire ces réparations à la maison , comme des réparations inadéquates peuvent ruiner un moteur .


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