Comment faire pour résoudre le Stihl MS 250

Alors qu'une scie Stihl MS 250 de la chaîne peut durer de nombreuses années , à un moment donné , il peut tomber en panne ou de souffrir de graves problèmes de performance . Exécution d'une série de tests de dépannage rapide permettra à l'opérateur d'isoler le problème dans une zone spécifique du moteur , sur la base de la fonction de cette zone pour le moteur . Les trois domaines de base pour tester --- étincelle , le carburant et l'air --- déterminera une grande majorité , mais pas tous les problèmes de l'opérateur peuvent rencontrer lors de l'utilisation de la Stihl MS 250 . Choses que vous devrez
Badigeonner Photos clé à douille
Spark prise de courant
bOUGIE (si nécessaire) Photos allumage testeur
compression évaluer
Tournevis
Afficher Instructions

1

presser la manette des gaz sur la Stihl MS 250 et faites glisser le levier de commande de sorte que le starter se déplace dans la position "fermée" . Faites glisser le bouton sur le couvercle du carburateur vers la gauche de 90 degrés . Prendre le carburateur couvrir sur le dessus du moteur .
2

Tirez le filtre à air hors de son support dans le domaine du logement . Tirer sur le déclencheur, derrière le filtre , loin du moteur . Brossez le filtre à air , le couvercle du carburateur et la zone autour du carburateur .
3

Faites glisser la botte en caoutchouc à la pointe de la bougie . Dévissez la bougie avec une clé à pipe et l'enlever. Vérifiez la pointe de la fiche pour s'assurer qu'il n'est pas endommagé , plié ou noirci . Remplacer la bougie d'allumage , si nécessaire .
4

Connecter le testeur d'allumage à la botte de caoutchouc et à la pointe de la bougie . Réglez votre pied droit dans la poignée arrière et placez votre main gauche sur le dessus de la poignée avant .
5

Assurez-vous que la tronçonneuse chaîne ne touche rien si elle commence accidentellement . Tirer rapidement sur ​​la corde de démarrage au moins quatre fois et vérifier une étincelle dans la fenêtre du testeur . Si aucune étincelle est visible , le système d'allumage a besoin d'entretien .
6

Débrancher le testeur d'allumage de la chaussure et de la fiche . Dévissez à nouveau la bougie d'allumage . Monter la jauge de compression dans le trou de la bougie et serrer jusqu'à ce qu'il soit serré à la main . Tirer sur la corde de démarrage de nouveau fermement jusqu'à ce que la lecture de compression cesse d'augmenter . Service les systèmes d'air et de compression si la lecture est inférieure à 100 psi .
7

Dévissez le couvercle de starter du haut du carburateur , sous où le filtre à air se trouve . Débrancher les deux tuyaux de carburant du carburateur avec vos doigts . Soulevez la scie et incliner pour voir si le carburant sort des tuyaux . Réparer le système de carburant si le carburant ne fuit pas .


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